其中，B737-500飛機是落實“部局共建”的重要項目，也是我校第一架用于民航專業實驗教學的主流民用飛機。自此，我校將成為工信部唯一擁有適航飛機的高校。
黨委常委、黨委宣傳部/教師工作部長王暉，校長助理、黨政辦主任劉宇雷，上海校友會代表，溧陽市各單位領導、市民代表，南航相關職能部處、學院負責同志以及師生代表300多人參加活動。
BAe146簡介
BAe146是英國宇航公司研發的四發短程支線飛機，從1978年開始生產，到2002年停產，共生產391架。飛機長度從26.2米到31米，高8.6米，翼展26.2米，標準載客量為100人，采用上單翼搭配T型尾翼設計，4臺發動機掛在上單翼下。該機有高效機翼設計擾流板，襟翼面積比同類型的飛機大，這使BAe146的起落性能更好，可以在小型機場起降。
B737-500簡介
波音737-500飛機是波音公司生產的雙發(動機)中短程運輸機，被稱為世界航空史上最成功的民航客機。飛機長度31米，標準載客量108人，最大起飛重量52163千克。首架737-500于1989年6月30日首飛，1990年2月12日獲得美國聯邦航空局的型號合格證。1990年2月28日首次交付使用，其配件通用性高。該機型已于2000年停產。
