乘坐飛機時，您有沒有注意到空姐做的一些“小動作”呢？這些“小動作”又有什么特殊的原因和意義呢？下面，小編帶您了解一下~~

  01、為什么起飛后悄悄拉上簾子？

  飛機上分成頭等艙和經濟艙，以及空乘人員的操作間等等。拉起簾子的一個目的就是為了區別隔離機艙內的不同服務區域。特別是頭等艙商務艙和經濟艙之間，票價不同，服務也都是不一樣的，隔離區域能夠營造更好的乘坐服務體驗環境。

  由于空乘需要獨立的辦公區域，同時也是休息地方，通常簾子背后區域會標注“僅供工作人員使用”之類的語句，因為空姐在專注工作的時候不希望被打擾到，累了的時候也可以在里面適當的休息一下，或者及時進行補妝等，以便保持完美形象。

  另外，因為飛機是一個密閉的空間，起飛以后空氣流通較差，為了避免客人聞到各種食物混雜的氣味，空姐會在準備餐飲服務的時候把布簾拉上來隔絕味道擴散。

  02、為什么經過過道要手扶行李架？

  發現了嗎，很多空姐經過走道都會扶著行李架。普通旅客都能在機艙內穩穩地穿梭自如，而對客艙環境如此熟悉的她們，為什么卻還要牢牢地“扶著”行李架呢？

  其實空乘在過道里來回走是在進行“巡艙”和細微服務，比如提醒系安全帶，看到看書看報的旅客幫忙打開閱讀燈，幫怕冷的旅客關閉風口等。

  邊走邊摸下行李架主要是為了隨時確認所有行李艙是否關好，以免遇到空中有氣流顛簸時行李從行李艙掉下來。每次經過都檢查一下，從不“嫌多”，嚴謹的工作習慣都是為了保證旅客的絕對安全。

  另外，有些飛機行李架下是有凹槽的，可以用手扶住，方便固定身體保持平衡，在巡艙過程中，一旦遇到突發的氣流和顛簸可以保護好自己，以防意外事件發生。

  03、為什么采用蹲式服務？

“蹲式服務”指的是空乘為乘客服務的時候運用的一種特定的身體姿勢。

  在服務中，空乘為賓客撿拾物品、或給賓客其他必要服務時都要用到蹲姿，讓旅客感受到充分的尊重。但是“蹲式服務”也并非所有航空公司一致要求，目前更多的是在頭等艙內。

  蹲姿看似簡單，可并不是平常生活中那樣隨意蹲下就可以的。根據制定的一系列動作標準規范，空乘會做相應的訓練。通常要求在蹲下的同時，兩個膝蓋要保證一上一下上，而且上半身必須挺直。同時，對 下蹲的深度也有要求，要讓服務對象能夠平視或者俯視自己，以便溝通交流。

  04、為什么要把客艙的燈光調暗？

  每當飛機進入起飛和降落狀態時，空姐都會提醒和協助乘客調正座椅、收好小桌板、打開遮陽板，并且調暗客艙燈光。

  調正座椅、收好小桌板是為了讓乘客有足夠的活動空間以便快速撤離，打開遮陽板則主要是為了空乘和乘客了解判斷機外情況，也方便機外人員觀察艙內情況。那么調暗客艙燈光又是為什么呢？

  保證能源供給。調暗客艙燈光的第一個原因，就是為了保證飛機的能源供給，讓發動機產生的能量主要用于飛機動力，全力保障起降安全。

  提前適應環境。起飛和降落這段時間如果發生意外，乘客需要將在乘務員引導下迅速撤離。如果人們從一個明亮的環境突然轉到黑暗的環境，往往會出現目眩的情況。所以這就是調暗客艙燈光的第二個原因，為了以防萬一，讓乘客的眼睛提前適應黑暗的環境。

  05、乘客登機前空乘在飛機里做些什么？

  空乘們會在乘客登機前提前上飛機，乘務長首先要檢查乘客信息，空乘們又分成不同號位，負責不同區域的旅客，準備工作也不太一樣。

  客艙號位乘務員要打開行李架，打開飛行箱，拿出圍裙、化妝包、平底鞋等放進柜子，把艙門操作單卡、緊急撤離單卡等夾在座椅上。對照應急設備(氧氣瓶、滅火瓶、防煙面罩之類的東西)單卡，檢查自己號位的緊急設備、緊急逃生必用設備等是否正常。
　
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