ARJ21加盟中國(guó)南航（本文圖片由南航飛行總隊(duì)提供）
2020年，ARJ21正式加入南航飛行總隊(duì)E190機(jī)隊(duì)，拉開了ARJ21南航運(yùn)行的元年。
“我們深知責(zé)任重大，更知意義深遠(yuǎn)，面對(duì)新時(shí)代新的歷史使命，我們將責(zé)無旁貸、全力以赴，與‘阿嬌’安全平穩(wěn)地翱翔藍(lán)天！”南航飛行總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人堅(jiān)定地說。
機(jī)組人員對(duì)飛機(jī)進(jìn)行細(xì)致的繞機(jī)檢查，每個(gè)細(xì)節(jié)都逃不過他們的“火眼金睛”。
01、以最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求改裝學(xué)習(xí)
為確保ARJ21飛機(jī)順利引進(jìn)，南航飛行總隊(duì)召開10次ARJ21引進(jìn)推進(jìn)會(huì)，成立ARJ21安全委員會(huì)和技術(shù)委員會(huì)，嚴(yán)格挑選了4名黨員機(jī)長(zhǎng)、2名黨員副駕駛組成首批改裝團(tuán)隊(duì)。2020年初，改裝團(tuán)隊(duì)?wèi)阎窈綇?qiáng)國(guó)的夢(mèng)想和對(duì)國(guó)產(chǎn)民機(jī)的殷切期望，奔赴上海參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
整個(gè)訓(xùn)練流程科學(xué)合理，包括理論培訓(xùn)、模擬機(jī)訓(xùn)練、應(yīng)急演練等。南航機(jī)組堅(jiān)持用最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，在商飛的園區(qū)內(nèi)進(jìn)行封閉式學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)研討手冊(cè)、校對(duì)飛行程序，確保系統(tǒng)知識(shí)學(xué)深悟透，最終以優(yōu)秀的成績(jī)通過考核，順利取得了ARJ21機(jī)型資格。
在ARJ21機(jī)型改裝的最后一天，南航機(jī)組開了一場(chǎng)座談會(huì)。“我們看到了中國(guó)民航人在大飛機(jī)事業(yè)上努力奮進(jìn)的精神，也體會(huì)到了一路走來的不易，把ARJ21飛好，助力民航發(fā)展，就是我們這代人的使命！”作為首批改裝人員的黨員副駕駛江韜感慨地說道。
機(jī)組人員進(jìn)行起飛前航前協(xié)作
02、黨員精英飛行機(jī)組接回“阿嬌”
2020年6月28日12時(shí)23分，中國(guó)商飛向南航交付的首架ARJ21飛機(jī)從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛；14時(shí)17分，飛機(jī)平穩(wěn)降落在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)。飛行機(jī)組手捧鮮花慢慢地走下飛機(jī)，微笑中泛著一絲絲的淚光。
為圓滿完成首架ARJ21飛機(jī)的接機(jī)任務(wù)，南航飛行總隊(duì)派出了黨員精英飛行機(jī)組，3名飛行人員累計(jì)安全飛行逾50000小時(shí)，分別執(zhí)飛過E190、波音737等機(jī)型，擁有非常豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)。
航班落地前，飛行機(jī)組通過波段呼叫：“南方ARJ21，HCC”。收到期盼已久的機(jī)長(zhǎng)呼叫后，南航地空通信調(diào)度員通過波段回復(fù)：“南方ARJ21，你好，歡迎加入南航機(jī)隊(duì)大家庭，停機(jī)位506，落地見！”
安全飛行28年、22000多小時(shí)的黨員機(jī)長(zhǎng)陳凡說：“ARJ21飛機(jī)的航電系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)性能優(yōu)良，操縱平穩(wěn)舒適，是一款非常優(yōu)秀的飛機(jī)，南航有信心保證安全運(yùn)行，助力中國(guó)的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天!”
機(jī)組人員進(jìn)行航前準(zhǔn)備
03、高標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)要求 追求高質(zhì)量發(fā)展
南航首架ARJ21客機(jī)，在安全穩(wěn)定性等方面也經(jīng)受了千錘百煉的驗(yàn)證。飛機(jī)引入南航后，機(jī)組圓滿完成驗(yàn)證飛行、飛行訓(xùn)練，以及在多種極端情況下的應(yīng)急演練工作，順利獲得了局方運(yùn)行批準(zhǔn)，為客機(jī)安全高效運(yùn)營(yíng)提供了強(qiáng)力支撐。2020年7月15日，南航首架ARJ21落地揭陽潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著南航ARJ21首航取得成功，正式邁入商業(yè)運(yùn)營(yíng)新征程。令人自豪的是，在7月~8月飛行中，南航ARJ21機(jī)型日利用率為主流航空公司之首。
為了確保首航萬無一失，機(jī)組第一時(shí)間進(jìn)行航前準(zhǔn)備，并針對(duì)可能出現(xiàn)的情況制訂特情預(yù)案。正式起飛前，機(jī)組在駕駛艙按規(guī)定進(jìn)行了一系列的檢查確認(rèn)，對(duì)飛機(jī)進(jìn)行細(xì)致的繞機(jī)檢查，每個(gè)細(xì)節(jié)都逃不過機(jī)組的“火眼金睛”，同時(shí)與客艙機(jī)組進(jìn)行起飛前航前協(xié)作，現(xiàn)場(chǎng)緊張而有序。
飛機(jī)進(jìn)入平飛狀態(tài)后，機(jī)組用一段富有特色的機(jī)長(zhǎng)廣播歡迎首航的各位旅客：“尊敬的女士們、先生們，大家好！我是本次航班的機(jī)長(zhǎng)，謹(jǐn)代表全體機(jī)組成員歡迎您乘坐南航首架ARJ21飛機(jī)首航航班，從廣州飛往揭陽。ARJ21飛機(jī)是我國(guó)自行研制的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機(jī)。今天，南航首架ARJ21滿載著使命和夢(mèng)想，正式邁入商業(yè)運(yùn)營(yíng)新征程。”
2020年以來，E190機(jī)隊(duì)始終把保障ARJ21安全運(yùn)行放在首位，持續(xù)開展系列主題活動(dòng)，不斷增強(qiáng)全員的責(zé)任感和使命感。2021年的序幕已經(jīng)拉開，E190機(jī)隊(duì)將以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求、更強(qiáng)舉措，讓ARJ21飛機(jī)運(yùn)行更安全，助推南航飛行總隊(duì)高質(zhì)量發(fā)展，為南航建設(shè)成為世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)貢獻(xiàn)力量。（《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者馮智君 通訊員鄭永明、廖秀偉）
