01.首都航空無限飛V2.0開售

  2月4日，北方小年，首都航空推出“無限飛V2.0”產品，在京東正式上線，售價2999元，即可鎖定一整年的國內航班機票兌換權。

  該產品適用于首都航空自營航線（非首都航空實際承運的代碼共享航班和聯營航班除外、北京大興=雞西航線除外），相比第一期產品增加了成都=三亞、成都=廣州、成都=青島、上海浦東=麗江、廣州=麗江往返航線。航班日期覆蓋2021年3月28日-2022年3月26日之內的絕大部分時間。

  02.順豐航空增加航班保障春運物流高峰運輸

  為貫徹落實國務院關于“快遞物流企業要在嚴格落實疫情防控要求前提下，積極為寄遞快遞創造便利條件”的要求，做好人民群眾就地過年生活服務保障工作，順豐航空結合2020年防疫運輸保障經驗，根據對市場端物流需求的分析，快速制定了涉及北京、天津、太原、西安、青島、長春等十多個大中型城市的春運高峰期貨運加班航班計劃。

  當前，正值民航全行業組織航班換季的重要時期，民航局對于貨運航空春運期間臨時加班需求給予了高度重視，迅速組織研判春運形勢，快速反應，精準施策。民航局空管辦、運行監控中心于2月3日聯合下發《關于做好春運期間貨郵航班安排的通知》，明確要“加大貨郵航班時刻供給、簡化貨郵航班審批程序”，為貨運航空滿足人民群眾節假日期間物資運送需求提供了及時有力的政策支持和保障。

  03.浦東國際機場春運:客流大幅減少 防疫舉措一道不漏

  與往年春運期間日客流經常“20萬+”的繁忙相比，今年上海浦東國際機場相對冷清。根據浦東機場計劃航班數，5號進出港旅客大約只有過去春運高峰期的九分之一。

  盡管客流大幅減少，疫情防控舉措卻一道不漏，浦東機場依舊嚴格執行“外防輸入、內防反彈”防控策略和“人物同防”“客貨分離”防控要求。至于外界關心的“空港出行旅客會否接觸到中高風險地區航班”問題，機場對中高風險地區航班和低風險地區航班進行分區域集中停放，不同類型航班不存在交叉停放的可能，國內航班旅客在其動線流程中也不可能接觸到國際航班和貨運區域。

  04.新加坡航空在全球航空公司健康安全評估中榮獲最高鉆石評級

  新加坡航空在航空旅客體驗協會（APEX）和SimpliFlying推出的全球航空公司健康安全評估中榮獲最高鉆石評級。

  此次評估由行業機構航空旅客體驗協會和航空戰略公司SimpliFlying聯合開展，涵蓋10種類別里共計58項要點清單。這些評估內容包括測試、追蹤、地面程序、機艙內措施以及合作伙伴關系，以便進一步增強安全系數。

  鉆石評級是該評估可達到的最高級別，比航空旅客體驗協會和SimpliFlying為旅客安全和健康所制定的最低黃金標準高出至少200分。其標準基于獨立驗證、經過驗證和已被認證的航空旅客健康安全措施。

  05.新西蘭航空開通“基督城—廣州”貨運航班

  新西蘭航空NZ1082“基督城—廣州”貨運航班，從2月3日起開航。這一航班由新西蘭航空的波音787-9客機以客機載貨的方式運行，開航第一周共執飛三班，隨后調整為每周兩班，這也是新西蘭航空首次通航廣州。這一新航線從新西蘭南島第一大城市基督城出發，來程承運南島新鮮高品質的農產品，回程則主要運輸中國出口的防疫物資和電子產品，將進一步為中新之間的進出口貿易提供更多的運輸選擇。

  06.香港：所有抵港機組人員需在酒店自我隔離

  據央視新聞消息，香港特區政府公布，2月20日起進一步收緊“豁免到港檢疫人士”的防疫安排，所有抵港機組人員需在接受檢測后，于機場或指定地點等候結果。

  所有在過去21天曾逗留中國以外地區的機組人員，完成檢測后需在航空公司安排的機場酒店自我隔離直至下一航班。如機組人員屬香港本地機組人員，打算離開機場范圍，則必須先于指定檢疫酒店自我隔離14天，才可進入社區，并在其后7天內接受醫學觀察才可再次執勤。

  07.民航局對漢莎航空、法航發出熔斷指令

  2月5日，民航局發出2份熔斷指令，分別對德國漢莎航空公司LH728航班（法蘭克福至上海）、法國航空公司AF198航班（巴黎至上海）實施熔斷措施。

  根據民航局通報，德國漢莎航空公司1月26日入境的LH728航班（法蘭克福至上海，周二入境）核酸檢測陽性旅客5例，自2月22日（航班入境日期）起，繼續暫停該航班運行2周。法國航空公司1月26日入境的AF198航班（巴黎至上海，周二入境）核酸檢測陽性旅客7例，自2月15日（航班入境日期）起，暫停該航班運行2周。該公司2月15日（航班入境日期）以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。上述熔斷的航班量不得用于其他航線。

  民航局要求，上述兩家航空公司要做好后續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。