據(jù)民航局網(wǎng)站消息，按照《中華人民共和國(guó)公務(wù)員法》和《公務(wù)員獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定》，經(jīng)民航局黨組研究，對(duì)川航“5.14”事件調(diào)查工作中成績(jī)顯著、有重要貢獻(xiàn)的川航“5.14”事件調(diào)查組記集體二等功，對(duì)民航西南地區(qū)管理局曾繁舸同志記個(gè)人三等功。現(xiàn)予以公示。

  公示時(shí)間為2月19日至2月24日。公示期間，有關(guān)單位和個(gè)人如認(rèn)為公示對(duì)象存在問(wèn)題，可通過(guò)公示電話或來(lái)信來(lái)訪等形式反映情況，反映問(wèn)題應(yīng)實(shí)事求是，實(shí)名反映，以便調(diào)查核實(shí)。民航局人事科教司負(fù)責(zé)接待來(lái)信、來(lái)電或來(lái)訪，公示電話：010-64091616。

  2018年5月14日，四川航空股份有限公司空客A319-133/B-6419號(hào)機(jī)執(zhí)行3U8633重慶至拉薩航班，機(jī)上共有旅客119人，機(jī)組9人。飛機(jī)在9800米巡航高度、B213航路MIKOS西側(cè)約2.2海里處，駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋突然爆裂脫落，飛機(jī)失壓，旅客氧氣面罩脫落，機(jī)組宣布Mayday后緊急備降成都雙流機(jī)場(chǎng)安全落地。

  事件發(fā)生后，中國(guó)民航局迅速成立了“5.14”調(diào)查組，具體調(diào)查工作由西南局組織實(shí)施。根據(jù)《國(guó)際民用航空公約》附件13的相關(guān)規(guī)定，事件信息通報(bào)了航空器設(shè)計(jì)制造國(guó)法國(guó)，法國(guó)航空事故調(diào)查分析局(BEA)、歐盟航空安全局(EASA)、空中客車公司(AIRBUS)和法國(guó)圣戈班集團(tuán)公司敘利工廠(SGS)的授權(quán)代表和技術(shù)顧問(wèn)參加了調(diào)查。

  “5.14”事件調(diào)查工作是以西南局為主進(jìn)行的第一次國(guó)際調(diào)查，在多個(gè)方面檢驗(yàn)了西南局長(zhǎng)期開(kāi)展的調(diào)查員隊(duì)伍能力建設(shè)工作，同時(shí)也鍛煉和提高了調(diào)查員的實(shí)戰(zhàn)工作能力。