此前，現代快報曾報道民營龍江航空公司股權被司法拍賣一事，它以7.7億的價格被江蘇艾方資產管理有限公司拍下。2021年2月20日，記者發現龍江航空已完成了工商信息的遷移，正式“落戶”南京，這一消息得到了江蘇交通部門確認。龍江航空的落戶，也意味著江蘇有了第二家本土航空公司。

  7.7億易主，龍江航空被江蘇一公司拍下

  2020年9月30日，龍江航空公司98%股權司法拍賣一事，吸引了眾多網友目光。這是中國民航史上首家被拍賣的航空公司。

  據京東拍賣官網顯示，黑龍江省哈爾濱市中級人民法院發布關于龍江航空有限公司（下稱“龍江航空”）98%股權拍賣的公告。公告顯示，經市場調查評估，龍江航空在評估基準日2019年8月31日的總資產為12.34億元，總負債達8.2億元，凈資產賬面價值4.12億元，評估后股東全部權益價值4.19億元。

  截至9月30日競拍結束，經過91次出價，北京盛達金業投資咨詢有限公司以8.05億的價格，拍下龍江航空有限公司98%股權。就在大家認為龍江航空成功易主時，這次拍賣卻遭遇了一個波折。因在規定時間內，北京盛達未能繳納相關拍賣款，第一次拍賣最終流拍，哈爾濱中級人民法院決定第二次拍賣。

  同年11月24日，龍江航空公司98%股權再次上架拍賣。這次，一家名為江蘇艾方資產管理有限公司（以下簡稱“江蘇艾方”）的買家，經過98次出價，以7.7億的價格將股權拍下。

  據天眼查，成立于2015年的江蘇艾方，是一家注冊地在南京的民營公司。

  公司旗下僅5架飛機，法拍前股權多次被凍結

  龍江航空官網顯示，龍江航空于2014年7月4日獲民航局批準籌建，同年9月3日，龍江航空在哈爾濱市香坊區工商局正式注冊，注冊資本為8億元，法定代表人為亓志剛。2016年4月和6月，龍江航空先后引進兩架空客A321型飛機。截至目前，龍江航空旗下共有2架A321飛機和3架A320飛機，其中兩架二手A320飛機在2020年6月和7月剛剛引進。

  此外，因經營問題，龍江航空大股東哈爾濱亞翔航空建設投資有限公司，因融資租賃合同糾紛等問題，被法院累計7次凍結股權。天眼查顯示，2016年和2017年，龍江航空曾經歷過兩次股權出質，總出質金額達7.8億元。不僅如此，龍江航空在2019年兩次被法院列為被執行人，其法定代表人亓志剛也曾在2019年4月份被限制高消費。

  龍江航空順利遷入南京，成為全省第二家本地航司

  龍江航空被江蘇艾方拍下后，許多業內人士就在關注，龍江航空是否會到遷至江蘇。

  2月20日，記者從國家企業信用信息公示系統上獲悉，龍江航空趕在2021年春節假期前最后一天，即2月10日完成了工商信息的遷移，從黑龍江省哈爾濱市遷至江蘇省南京市。

  根據信息，龍江航空的登記機關為南京市溧水區行政審批局，注冊資本為8億人民幣。經營范圍為國際、國內（包括港、澳、臺地區）航空客貨運輸服務；自有航空器租賃與航空器維修；航空專業培訓與咨詢服務；貨物及技術進出口業務；廣告經營；商品與免稅品經營；貨物地面配送及倉儲業務；酒店經營；保險代理；票務代理。

  不僅如此，1月8日，4家與江蘇龍江航空有關的公司相繼注冊成功，分別為江蘇龍江航空物流有限公司、江蘇龍江航空科技有限公司、江蘇龍江航空培訓服務有限公司、江蘇龍江航空商旅服務有限公司。

  龍江航空工商信息正式完成了遷移，對江蘇航空發展影響如何？記者就此問題聯系到了江蘇交通部門，工作人員表示，這意味著繼無錫國資公司“入主”瑞麗航空后，龍江航空成為江蘇第二家本地航空公司。

  近年來，南京在發展民航業方面，可謂是花了不少“心思”。2018年，江蘇依托南京祿口國際機場組建東部機場集團；2020年1月，南京提出在2021到2022年，金鵬航空公司與江蘇航空產業集團將共同建設江蘇航空總部，項目總投資30億元。具體建設內容包括：以購買、租賃等方式運營飛機，以南京祿口機場為主基地，開通國內客運航線等，該項目總投資30億元，落在南京市溧水區。目前溧水臨空產業已崛起，全國第二個大通關基地——南京空港大通關基地便位于溧水經開區空港核心區內，緊鄰祿口國際機場。

  據悉，南京還將在2035年前規劃打造溧水通用機場，并建設為A級通用機場，探索城市直升機運輸服務，構建空中交通網絡加強與旅游、農業的融合，助力科技農業。