4月15日,首都機場及華北管區受蒙古氣旋系統劇烈發展東移南下影響,華北大部地區出現大風和嚴重的沙塵暴天氣,并伴有強對流天氣。北京終端區出現大范圍雷雨、沙塵、大風天氣,對北京兩場航班運行影響較大。為了做好雷雨天氣下運行保障工作,華北空管啟動特殊天氣應急預案,大興空管中心啟動極端天氣響應機制。

大興空管中心克服惡劣天氣影響,保障航班安全運行。
4月14日管制部門與氣象會商,氣象中心在天氣講解中對可能發生的雷雨過程進行了重點分析,并給出15日下午終端區西部、北部,東部有雷雨明確結論。4月15日15時起,雷雨由北京終端區西部生成,影響北京終端管制區西部進出港航路。華北空管值班管制員及時指揮配合機組繞飛危險天氣,同時積極向機組報告能見度、跑道視程等情況,配合機組安全降落。各單位值班領導在第一時間達到管制一線指導工作,指揮雷雨繞飛工作,保障空管運行安全。15時33分,首都機場受地面氣旋前部暖區雷雨激發影響,迎來今年的初雷天氣過程。空管中心提前制定防范措施,合理安排值班人員搭配,與各部門協調積極協調臨時航路和空域,與周邊備降機場了解當地情況,并及時為機組提供備降場詳細情況,方便機組選擇合適備降場。首都機場跑道主導能見度降低至800米。塔臺管制室一方面協調機場各部門,盡量減少機坪活動,避免事故。一方面加派人手,加強管制區域監控。16時,大興機場迎來大風和雷雨天氣,能見度迅速下降,本場同時出現雷電、降水、沙塵和大風天氣,對運行造成一定影響。大興空管中心迅速啟動極端天氣響應機制,各管制席位高度提高注意力,加強與大興機場、空管中心等相關管制單位的協調,重點關注顛簸和風切變,在頻率里向后續機組及時傳遞天氣信息。
在技術保障方面,技術保障中心完成了所轄設施設備防風檢查及準備工作。為防止大風天氣對設備造成影響,按照運行手冊相關程序,提前重點對天線塔、桿、天線陣支架進行緊固,對天線陣子、拉線松緊進行調整,對機械轉動機構室外單元部分進行保養。
為做好特殊天氣下新冠病毒疫苗、活體器官運輸保障工作,華北空管啟動綠色通道,值班管制員積極溝通協調,確保一個疫苗運輸航班、三個活體器官運輸航班順利起飛。
今日預計首都機場進出港航班1046架次,大興機場進出港航班855架次。截至15時53分,首都機場已執行進港航班287架次,已執行出港航班308架次;大興機場已執行進港航班241架次,已執行出港航班233架次。本次雷雨天氣過程預計將持續至16時40分,雷雨移出機場本場區域后,將持續覆蓋北京終端區東部進出港航路。雷雨結束后,首都大興機場將迎來沙塵大風天氣,影響航班正常運行。

受大風天氣影響,大興機場能見度迅速下降。(以上圖片彭鵬、徐小樁/攝)
此次天氣過程由東北向西南方向移動,先后對首都機場和大興機場運行造成影響,華北空管加強兩場間的管制部門溝通協調,發揮流量管理作用,做好航班備降保障工作。
華北空管提示,受特殊天氣影響,今日首都、大興機場航班計劃可能出現較大變動。旅客可以通過多種渠道了解航班信息,合理安排出行。(通訊員黃冰妹、黃億、石宇、周越、張鈺)