俄羅斯卡-52“短吻鱷”直升機

  4月17日，秘魯一架軍用直升機在其東南部庫斯科地區墜毀。據報道，這架直升機在執行緝毒任務時突遇機械故障，墜入河中。

  這則消息，讓世人為該事故的發生感到惋惜的同時，也讓更多人把目光聚焦到世界軍用直升機的研發與列裝方面。

  安全可靠一直是各國研發軍用直升機的“保底”要求。對此，各軍用直升機生產廠家可謂是千方百計，力求萬無一失。即便如此，類似事故仍不時發生。這種意外的發生，能部分折射出軍用直升機研制之難，也可反證在先進軍用直升機研制與列裝上，還有很多工作要做。

  那么，研制并擁有先進軍用直升機到底有多難？請看專家解讀。

俄羅斯米-26“光環”重型直升機

  作為遂行超低空任務的“多面手”，性能越好價格越高，想要擁有不容易

  在現代戰爭中，軍用直升機因其獨有的飛行能力受到世界各國青睞。是否擁有高性能軍用直升機，已成為衡量一個國家武器裝備現代化水平的重要標志之一。

  但是，由于種種原因，面對先進軍用直升機，不少國家只能“愛在心，口難開”。畢竟，研發、升級、維護、購買軍用直升機一直以來都不是一件容易的事。

  直升機有著獨特的性能優勢：起飛不需要跑道，受地形限制較少，能垂直起降、空中懸停、貼地飛行，機動靈活。

  憑借這些優勢，直升機被廣泛應用于各種軍事行動中，執行各種戰術任務。

  數十年來，軍用直升機經受了多次規模不等的戰爭考驗，展現出較大優勢，被人們稱為“超低空的飛行殺手”“樹梢高度的威懾力量”。

  近年來，軍用直升機的性能得到提升，愈發彰顯出強大戰力，成為各國軍隊競相追求的“香餑餑”。但現實是，軍用直升機價格一直居高不下。

  有關資料列舉了目前全球性能較好的10款直升機。在這份榜單中，價格較低的軍用直升機，單價都在1億元以上。俄羅斯的卡-52 “短吻鱷”直升機，單價一度逼近2億元。南非的“石茶隼”直升機單價也達到1億元左右。

南非“石茶隼”直升機

  打造先進軍用直升機，僅投入資金還不夠，技術上的足夠積累和生產商的膽量同樣不可或缺

  打造先進軍用直升機并不容易。

  首先是研發成本巨大。一般來說，軍用直升機的體型、空重、載重量越大，需要投入的資金就越多。
　
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