經過2年多的運行，吉林機場集團航務管理部研發的“長春龍嘉國際機場凈空管理創新項目”，已經打造出一套三維機場凈空管理系統，可以獨立滿足長春龍嘉機場凈空管理創新模式的需求并能提供機場智能化的凈空管理；在國內機場設計單位、地方規劃局、民航管理局、地方機場等多部門獲得廣泛應用需求，具有良好的推廣前景；越來越凸顯信息化優勢，成為“智慧機場”建設新引擎。
整合資源做“加”法
隨著社會經濟的發展和城市建設的擴張，城市與機場相互靠攏，機場凈空范圍內的建設項目不斷增加、更新，造成相應部門在統計工作上重復多、效率低，利用新技術整合資源，進行高效統計與管理顯得尤為重要。吉林機場集團航務管理部以“始終保持全員凝聚向心力、持續維護運行安全硬實力、緊密圍繞科技創新挖潛力”為引領，按照集團公司規劃路徑，全力做好思維加固、技術加強、發展加速等工作；不斷推進“互聯網+”、大數據、人工智能與業務深度融合，促進數字化、網絡化、智能化建設，培育新動能。
技術融合生聚變。這套機場凈空管理系統，圍繞形成融合式發展動力做“加法”；創新采用凈空限制面融合、等高線和彩色等高線生成、建筑物模擬導入、建筑物超高檢測等技術；融合飛行程序、飛機性能、電磁環境保護、機場燈光、管制運行等各方面要求，將等高線地圖、DEM數字高程、GIS地圖等數據導入到分析區域中并自動建立三維地形模型；可實現障礙物的批量導入、自動評估、自動生成評估報告及在多種地圖引擎下的二維/三維效果展示，大大提高了凈空管理的通用性及準確性。
優化流程做“減”法
基于城市規劃和地方經濟建設多種因素考慮，機場凈空管理計算結果成為周邊建筑物建設高度報批的重要依據。由于繁雜的計算過程涉及多個航行專業，機場凈空管理部門和地方規劃局只能委托相關專業部門協助，主要采用在紙質地圖上標注作業的人工管理模式，存在障礙物誤差大、二維平面不直觀、更新復雜、效率低下等諸多問題，嚴重影響審批效率和建設進度。
對癥施治開良方。在降低阻礙門檻優化全周期流程上做“減法”；在管理方面，推行無紙化辦公、節能型控制、扁平化管理，不斷優化辦事流程，減少冗余程序，減去多余環節，提高工作效能，讓“無效變有效，有效變高效，高效再提效”，與相關部門配合更加通暢順達。這套機場凈空管理系統的使用，大幅減少航行評估和建設項目征求民航意見的工作量，促進地方規劃和高度控制的多規合一，提升機場凈空管理效能，加快相關項目的建設速度，實現機場安全運行和地方建設發展的協調共贏。
創新創造做“乘”法
吉林機場集團的快速發展需求呼喚著創新，“資源有限、創新無限”，積極對接集團公司“五大工程”落實創新人才培養，乘勢而上增強創新能力、培塑創新意識，開展體系創新、規模創新，打通創新創造驅動“最后一公里”，將創新成果應用于實際做“乘法”；利用國產高分、高景、資源系列衛星優勢，融合衛星遙感技術進行研發創新，在國內率先引入北斗系統打造凈空管理平臺，打破美國GPS掣肘，利用北斗GNSS測量設備獲取遙感解譯地物的精確高程數據，進一步提高衛星中心提供的影像分辨率（優于1米），創新采用正射糾正、影像融合增強、鑲嵌矢量裁切、遙感影像自動提取與解譯等關鍵技術，有效識別監測區域內的超高建筑物物體定位點并賦予屬性信息，實現了地物變化常態化監測，大大提高了數據的采集效率與準確度，不僅提高精度、減小誤差，還確保了數據的可靠性和安全性；創造出集民航機場凈空管理、城市統籌規劃于一體的數字化智能管理系統。
長春龍嘉國際機場凈空管理創新模式研發項目孵化的這套系統，經過多次的優化，充分展現了創新成果應用于實踐的技術特性，有效形成閉環管理，全面實現科技創新和管理創新的乘法效應，為地方政府總體規劃和機場后期改擴建提供了歷史數據支撐，為民航部門制定相應防控措施提供有力的技術支持，很好地促進了機場運行與地方經濟相互發展，發揮了“倍增器”的作用。
摒除弊端做“除”法
航空安全問題越來越成為航空事業發展的焦點問題。據統計，飛機在起飛降落階段的事故率占總體事故率的70%左右，而直接威脅飛機起降安全的就是機場周邊的超高障礙物。系統充分結合三維GIS平臺，實現對建筑物所在限制面及其限制高度等內容的智能分析和判斷，把機場凈空管理手段從二維靜態管理提升至三維動態管理；通過不斷更新、迭代，優化預警閾值體系，提升建筑物防控預警的準確性和可操作性，將安全隱患消除于未然。
這套系統以發現隱患“去腐生肌”為根本，不斷在補足短板消除安全隱患上做“除法”；“補短板、強弱項”推進凈空保護意識，對標現行管理辦法、行業標準查改，不放過任何一個疑點、漏點、弱點；全力破除“局部”觀念，向系統轉變；摒除“粗獷”意識，向精細轉變；消除“被動”思想，向主動轉變。系統全面排查長春機場凈空保護區內全部建筑物位置、高度等情況，進行限高分析和分層級自動預警、分類管控；及時跟進新建、高度變化建筑物建設情況，及時排查潛在風險源，確保在一個周期內完成對所有突破預警閾值體系建筑物的查驗；對確實存在安全風險的建筑物，聯系建筑物施工單位、管理單位采取凈空安全提示、限高審批手續核查等一系列管控，實現對機場范圍內所有障礙物進行統一評估、預警、管理；它的建成使用有效消除了長春龍嘉國際機場航班運行安全隱患，為機場智能化凈空管理提供了“吉林方案”。
吉林機場集團航務管理部以“加減乘除”思維促進觀念創新，促進提質增效，勤用加法，善用減法，巧用乘法，妙用除法，以技術創新賦能智慧建設，有力助推“四型”機場建設向更高水準邁進。（通訊員張凱、李英文）
