5月14日，《民航局關(guān)于提高機(jī)務(wù)維修人員職業(yè)滿意度的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱“《意見》”）正式發(fā)布，將有助于提升機(jī)務(wù)維修技術(shù)進(jìn)步水平，改善一線機(jī)務(wù)維修人員工作生活條件，促進(jìn)機(jī)務(wù)維修隊(duì)伍整體能力素質(zhì)水平提升，為民航安全發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。

  民航機(jī)務(wù)維修作為保障航空器持續(xù)適航的重要工作，是民航高質(zhì)量發(fā)展不可或缺的基礎(chǔ)性行業(yè)。民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司于2020年開展調(diào)查并完成了《機(jī)務(wù)維修職業(yè)滿意度調(diào)查報(bào)告》，民航局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)其中一線機(jī)務(wù)維修員工反映的問題高度重視，要求研究政策措施予以解決，切實(shí)增強(qiáng)一線機(jī)務(wù)維修人員在民航行業(yè)和企業(yè)改革發(fā)展中的獲得感和幸福感。此次《意見》的出臺(tái)正是民航局弘揚(yáng)勞動(dòng)精神、工匠精神，關(guān)愛專業(yè)技術(shù)人才，落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于職業(yè)教育工作重要指示精神的有力踐行，也是民航局響應(yīng)國(guó)家構(gòu)建服務(wù)型政府號(hào)召，全心全意為人民服務(wù)，深入開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)的重要舉措。

  《意見》明確了薪酬體系、疲勞管理、生產(chǎn)保障、后勤支援和獎(jiǎng)懲制度等提高機(jī)務(wù)維修人員職業(yè)滿意度的五項(xiàng)主要任務(wù)，其目的在于推動(dòng)航空公司建立體現(xiàn)多勞多得的價(jià)值和薪酬體系，嚴(yán)控維修人員疲勞水平，加強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和后勤支援保障，鼓勵(lì)形成正向的安全文化氛圍。《意見》圍繞五項(xiàng)主要任務(wù)分別提出了具體的指導(dǎo)規(guī)范，如針對(duì)一線航線機(jī)務(wù)維修人員，航空公司應(yīng)當(dāng)建立體現(xiàn)其價(jià)值和貢獻(xiàn)的薪酬體系，促進(jìn)其不斷提高技術(shù)水平，確保飛行安全；應(yīng)當(dāng)合理排班、及時(shí)評(píng)估人力資源情況，建立航線維修放行人員疲勞水平分值評(píng)估制度；應(yīng)當(dāng)明確對(duì)避免不安全事件或者做出杰出貢獻(xiàn)者的特殊獎(jiǎng)勵(lì)制度，鼓勵(lì)勇于擔(dān)當(dāng)、積極作為的好人、好事；應(yīng)當(dāng)規(guī)范以指標(biāo)為衡量的考核制度，避免因考核壓力導(dǎo)致發(fā)生的維修作風(fēng)和誠(chéng)信問題等。

  《意見》要求，航空公司要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確方案計(jì)劃，建立評(píng)估制度；民航各地區(qū)管理局、監(jiān)管局要做好文件精神宣貫、督促落實(shí)和后續(xù)效果調(diào)查工作。

  《意見》全文如下：