近日，民航局下發表彰通報，給予南航汕頭公司任毅嶸機組記集體二等功一次，表彰機組能夠敏銳細致，及時發現鋼索內在隱患，為飛行安全作出的突出貢獻。
  時間回撥至2019年11月14日。當天清晨，南航汕頭公司飛行員任毅嶸作為第一機長，帶領第二機長林沛鴻、副駕駛觀察員洪子恒，正準備執行由揭陽飛往曼谷航班。
  在地面，多個檢查程序正在有序進行中：正常執行完開車程序，接著進行副翼和方向舵等的檢查。突然，任毅嶸在操縱駕駛盤時，敏銳地察覺左右壓盤力度不一致，但此時副翼位置指示卻顯示正常。這一奇怪現象引起了他的警覺：飛機的飛行操作系統顯示可能存在異常！他立即將這一信息告知其他成員，他們馬上決定由第二機長林沛鴻操縱駕駛盤再次進行檢查確認，這一次，右側副翼顯示卡阻在向下位，無法正�；刂校瑱C組果斷決策申請滑回機位，進行地面檢查。經查，該飛機右副翼的操縱鋼索斷裂，航班安排其他飛機執行。
  2020年，南航授予任毅嶸機組“飛行安全突出貢獻獎”，該問題的最終確認并解決，也促成行業內成功有效消除了多架飛機的潛在隱患，為行業發展筑牢了安全防線，近日民航局給予任毅嶸機組記集體二等功。
  回憶起此事，任毅嶸感到并不意外，除了當時自己和組員的“較真”，也是因為在日常工作中大家始終秉承著謹慎和細心的工作態度，因此發現了這個問題，最終將隱患控制在地面，保證了飛行安全。他表示，經歷此次事件，自己更加深刻地領悟到習近平總書記對民航安全工作的重要指示批示精神，更加堅定認識到安全就是民航業的生命線，任何時候、任何環節都不能麻痹大意。
  得到表彰榮譽后，任毅嶸等人認為自己只是嚴格執行操作流程，履行了崗位責任，如果換成其他機組，相信同樣也能發現。而這些榮譽，他們倍感珍惜，表示今后定會一如既往地用嚴謹的飛行作風、強烈的安全意識，對待飛行工作，守護每位旅客的安全。
  近年來，南航汕頭公司堅持把安全管理作為推動高質量發展的首要任務，積極開展“三個敬畏”宣教工作，不斷強化干部員工對生命、規章和職責的敬畏意識。首先嚴抓責任落實，建立健全安全責任清單，從公司和部門、機關和基層、班組和崗位、安全檢查和紀檢監督、黨建和行政等對應層級，實施“五個統一抓安全”，全面提升安全閉環管理能力。同時嚴肅作風紀律，建立作風類事件信息監控機制。再是嚴防重點風險，發布每日《安全信息動態》，通報行業、集團和公司層面前日主要事件信息和檢查情況，加大專項風險分析和階段性主要風險警示力度。最后嚴把檢查質量，通過建立公司值班干部每日帶隊檢查機制，挑選109名安全業務骨干組建安全檢查隊伍，研發信息平臺，不斷提升安全檢查管理的技術水平。努力在責任落實、作風紀律、重點風險、檢查質量做到“四嚴”，確保航空安全萬無一失。