近日，吉祥航空圓滿完成南京祿口機場平行跑道獨立運行、連云港花果山機場飛行程序的模擬機驗證工作，為后續在南京、連云港兩場的新程序實地試飛作足充分準備。這也是吉祥航空充分利用現有航服模擬設備，深化市場化運作的又一新舉措。

模擬機驗證是航空企業執行新運行程序前必不可少的重要步驟。借助安裝在地面的高度信息化全動飛行模擬器，航空企業可在確保人員與設備相對安全的前提下，檢驗擬投入運行的新航路與進離場程序，確保后續的實地試飛安全可控。

相關單位召開實施模擬機驗證前講評會

  此次模擬機驗證工作是吉祥航空參與民航驗證市場化競標的成功實踐，表明其已具備了該項競標能力。憑借業內領先的航服設備與豐富的技術儲備，吉祥航空從眾多參投企業中脫穎而出，獲得了此次機會。由公司飛標部牽頭組織運控部，以及公司旗下的上海吉祥航空服務有限公司（簡稱“吉祥航服”）一起協同實施。驗證當天，試飛機組利用吉祥航服的全動模擬機完成了相關機場的新程序試飛驗證。民航主管部門相關代表進行現場檢查后，宣布驗證工作取得圓滿成功。驗證結果表明，飛行程序及導航數據庫均滿足了運行標準，達到預期目標，飛行程序的可操作性與安全性等指標也都達到了規章要求。

吉祥航空試飛機組使用模擬機實施相關試飛驗證

  此次驗證中，吉祥航空各部克服了重重困難。由于現有全動模擬機中缺少連云港機場的相關數據，吉祥航空充分利用信息化手段，參照機場導航數據，制作完成連云港機場全視景。同時，吉祥航空利用地理高程數據庫、全球障礙物信息庫及機場細則，進一步完善連云港、南京機場周邊的障礙物信息，排除了諸多數據不兼容、地形數據缺失的問題，確保驗證工作圓滿完成。
  此前，吉祥航空已成功完成包括中國民航首個ADS-B演示驗證飛行、連城機場PBN程序驗證在內的系列驗證工作，協助民航主管部門和各地機場積極推進新技術、新程序應用落地。其旗下的吉祥航服公司作為培養公司空勤人員的搖籃，擁有虹橋、康橋、自貿區三大培訓基地，以及全動飛行模擬器4臺、全動客艙模擬器1臺，另擁有計算機輔助訓練、多媒體訓練等培訓設備，可保證受訓人員達到民航規章要求，保持訓練質量，提升公司整體空勤運行安全水平。(記者胡夕姮)