2022年1月18日，空中客車與成都市及Tarmac Aerosave公司、歐航航材簽署諒解備忘錄，將在中國建立首個(gè)以可持續(xù)發(fā)展理念為主導(dǎo)的飛機(jī)“全生命周期”服務(wù)中心項(xiàng)目，該項(xiàng)目將面向各種機(jī)型，提供飛機(jī)從停放、存儲到維修、升級、改裝、拆解和回收的一站式服務(wù)。
  空客全球執(zhí)行副總裁、空客中國公司首席執(zhí)行官徐崗表示：“這是為航空產(chǎn)業(yè)追求可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)做出的又一個(gè)實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)，是對循環(huán)經(jīng)濟(jì)原則的支持，與空客公司引領(lǐng)航空航天業(yè)可持續(xù)發(fā)展的使命相吻合。該中心不僅將支持空客服務(wù)業(yè)務(wù)的拓展，還能夠促進(jìn)中國綠色發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施。未來20年，中國飛機(jī)退役數(shù)量預(yù)計(jì)將呈指數(shù)級增長。空客致力于在中國進(jìn)行持續(xù)投資，這座由空客在歐洲以外建立的首個(gè)一站式服務(wù)中心，將使空客在中國飛機(jī)循環(huán)再利用市場上占據(jù)有利地位。”

  空客飛機(jī)全生命周期服務(wù)項(xiàng)目計(jì)劃為中國客戶（飛機(jī)租賃公司和航空公司）中老齡飛機(jī)提供一站式的服務(wù)，包括以下服務(wù)內(nèi)容：
  飛機(jī)停放與存儲，以及停放存儲期間的維護(hù)工作和適航管理；
  飛機(jī)轉(zhuǎn)租或恢復(fù)運(yùn)營需要的升級改裝工作；
  飛機(jī)機(jī)身維修維護(hù)；
  飛機(jī)拆解服務(wù)，包括部件拆除和剩余機(jī)體材料的分解及綠色回收；
  客改貨服務(wù)，此項(xiàng)服務(wù)通過將客改貨改裝業(yè)務(wù)外包給國內(nèi)其他具備客改貨能力的維修企業(yè)來完成，本項(xiàng)目并不涉及客改貨技術(shù)能力的開發(fā)；
  二手飛機(jī)購買及二手可用航材的管理和貿(mào)易。

  空客與合作伙伴計(jì)劃于2022年動(dòng)工，該中心將在獲得相關(guān)監(jiān)管部門批準(zhǔn)后于2023年底投入運(yùn)營。
  Tarmac Aerosave公司將為項(xiàng)目貢獻(xiàn)其15年來在以環(huán)保方式拆解飛機(jī)的專業(yè)技術(shù)能力。空客子公司歐航航材（Satair）負(fù)責(zé)收購老齡飛機(jī)，并進(jìn)行拆解后的二手航材交易和分銷，以完成整個(gè)生命周期服務(wù)流程。該中心占地面積69萬平方米，可存放125架飛機(jī)。
  空中客車將繼續(xù)為航空業(yè)推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，提升飛機(jī)及航材設(shè)備的回收利用率。