為積累海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)雙跑道極端天氣條件下運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，海南空管分局管制運(yùn)行部于2022年2月22日召開(kāi)月度運(yùn)行品質(zhì)分析會(huì)。會(huì)議邀請(qǐng)分局氣象臺(tái)預(yù)報(bào)員、觀測(cè)員和海口美蘭機(jī)場(chǎng)機(jī)坪管制員參加。

  本次運(yùn)行品質(zhì)分析會(huì)以美蘭機(jī)場(chǎng)2月10日大霧天氣為背景進(jìn)行了深入復(fù)盤(pán)研究。會(huì)上，氣象預(yù)報(bào)員與管制員就如何提高氣象預(yù)報(bào)的精確性和預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)的可用性進(jìn)行了研討，氣象臺(tái)表示將通過(guò)主動(dòng)作為，加強(qiáng)與管制用戶(hù)的溝通協(xié)商，優(yōu)化工作流程等方式，更好地為管制用戶(hù)服務(wù)。會(huì)議最后，針對(duì)如何在大霧天氣下保障航班正點(diǎn)率的問(wèn)題，管制運(yùn)行部成立專(zhuān)題研究小組，多科室共同研究如何縮小航空器在大霧等極端天氣下的落地間隔以及更為流暢地切換運(yùn)行模式，在保障運(yùn)行安全的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步細(xì)化工作程序，明確通話用語(yǔ)，提高協(xié)調(diào)效率，減少不必要的耗時(shí)。
  當(dāng)前正值春運(yùn)期間，海口美蘭機(jī)場(chǎng)低云低能見(jiàn)度天氣頻發(fā)，影響航班放行正常。通過(guò)運(yùn)行品質(zhì)分析，管制、氣象和機(jī)場(chǎng)部門(mén)共同消除痛點(diǎn)、疏通堵點(diǎn)，進(jìn)一步提升氣象服務(wù)質(zhì)量和提高航班正常率保障水平。（撰稿人：龐正 施顯健 楊雨芃 攝影：劉漢陽(yáng)）