初入廈門空管站區域管制室,我見到了一個管制員正手持話筒,沉著穩重的發話“XXX,由于沖突雷達引導,航向060,上到六千九保持”“XXX,由于間隔表速250,上升稍等”“XXX,前方有限制區,往右側繞飛”……短短幾分鐘,指令緊湊且有條不紊,這不禁讓我敬佩之情油然而生,我在心中暗暗下決心,未來也要成為像這位前輩一樣的優秀管制員。命運之手悄然搭在了我的肩上,這位管制員成為了開啟我管制生涯的啟蒙者,同時也是管制之路的引導者,他就是我的師父——熊奕林。

他是天空守護者。他是眾多空中交通管制員中的一員,一個話筒,一組雷達屏幕,一支筆描繪的是他的日常工作,秉持著敬畏和熱愛的精神,每一次全神貫注的盯著每一個航班,保障每一次航班的正常起落,守護著那一片藍天,他用責任感、使命感、精湛的業務能力和技術高超的專業水平,演繹著平凡中的不平凡,詮釋著“保駕護航”四個字的重要意義。
他是班組資源調度者。他是一名年輕的管制帶班主任。現場運行中,他會以嚴謹的態度對待工作流程,在崗位配合上也會考慮周到。席位上有困難時,尤其是雷雨繞飛季,他總能及時和其他空域用戶、周邊管制室協調妥善,讓現場運行更加平穩順利。此外,他還會與同事深入探討管制業務和技術,并且對見習管制員也會幫忙查缺補漏。
他是民航安全監察者。作為民航局區域管制檢查員,他參與了多次管制崗位放單考核、管制員資質能力排查、管制員執照考試等各項工作。在各項工作過程中,他秉持著嚴謹的工作態度,對管制員的資質和技能業務水平進行全方位的考量。從各項考察考核工作、到修訂工作手冊和扇區優化調整再到排查管制運行中的安全隱患,他都始終兢兢業業,一絲不茍。
他是良師益友。正所謂,“見習路漫漫,師父常相伴”。師父說管制是一門手藝活,需要踏踏實實,一步一個腳印認真學習,不容許有半點差錯。從模擬機的培訓再到第一次“真槍實彈”上席位指揮,并非是一帆風順,不免也會經受“暴風雨”的洗禮和挫敗感的侵蝕,但是師父都會耐心的幫我講解和分析調配出現的問題以及原因,同時會嚴格要求我仔細查閱和學習基礎知識和手冊內容,打好堅實的理論基礎才能擁有更好的實踐水平。
崗位上,師父傾囊相授,幫助我建立良好的管制意識,培養我養成良好的管制習慣,提升和強化優秀的管制技能。生活中,師父亦是我的精神導師,在我彷徨難過的時候,他也會深層次幫我剖析問題,給予了我很大的鼓勵和支持。在見習之路再到放單之路,師父伴我成長,他傳授于我的除了知識和技能,更有他身上所展現的工匠精神——以熱愛之情守護藍天,以敬畏之心保障安全。
他秉持著不忘初心、如履薄冰的態度堅守安全底線,他言傳身教,以心帶新,將畢生十八般武藝授予我。他是我管制生涯的引路人,是我管制成長之路的見證者,他授予我的不僅是優秀的管制專業技能和知識,還有不畏困難、勇于擔當的工匠精神。正所謂,以匠人之心琢時光之影,希望未來某天我也能成為他人的師父,將師父授予我的技能和精神傳承下去,成為一個像師父一樣優秀的引路人。(廈門空管站 何禎雯)
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