9月22日15時20分，西安咸陽國際機場現場運行指揮中心正式發布：G、H滑行道及相關施工區域施工結束，恢復正常使用，這也標志著西北空管局空管中心塔臺管制室針對G、H滑行道及相關施工區域不停航施工的安全運行保障任務正式落下帷幕。本次不停航保障任務自6月24日開始，經歷了九十個日日夜夜。當近百日的保障任務與年度暑運不期而遇時，面對著較往日更加復雜的滑行路線，高位運行的小時高峰以及更加紛繁的管制沖突，塔臺管制室上下一心，嚴守安全底線，加強協同配合，踐行真情服務，以高度的政治責任感圓滿完成了本次不停航施工的保障任務。
  塔臺管制員從不打無準備之仗。早在保障任務開始前，各個班組就將管制員們組織起來，就《塔臺管制室關于G、H滑行道不停航施工的保障措施》以及《咸陽機場G、H滑行道不停航施工運行安全評估報告》進行了培訓，并組織全員進行討論、答疑等。考慮到不停航施工運行期間，在隔離平行運行模式下，連續落地時極可能出現小間隔的情況，塔臺管制室還組織全員開展關于《五邊小間隔處置流程（暫行）》的培訓。本次培訓實現了全員覆蓋與全知視點覆蓋，也讓全體管制員充滿了信心與力量。
  在90天的保障工作中，咸陽塔臺全體管制員始終堅守安全生產紅線，嚴格的執行著保障預案、各項規章制度與運行標準，確保各類飛行運行安全順暢：管制員們嚴格按照塔臺管制室“五必做”的工作要求開展工作，并作好相關記錄工作，而帶班管制員們則在加強運行現場管理的同時，及時與相關單位進行協調，將施工對運行的影響降低至最小。與此同時，塔臺管制室還通過調整開合席位時機，及時調整值班力量，確保運行安全平穩。在整個不停航施工保障期間，西安咸陽國際機場的流量再創新高，在8月5日，本場日起降流量達到865架次，創下了2022年度新的記錄。而塔臺管制室在面對著不停航施工以及大流量運行時迎難而上，在當日保障的成績單中寫下了正點率92.4%的優異成績。
  目前，根據西安咸陽國際機場各項改擴建工程的規劃，各類各區域的施工工程將不斷地深入與推進，而不停航施工期間的航班安全運行保障工作已經成為塔臺管制室未來工作中的重中之重。在圓滿完成本次不停航施工保障工作之后，塔臺管制室更加躊躇滿志，眾志成城。團隊有信心，有能力克服一切困難，確保航班安全運行，為千家萬戶的出行保駕護航。（文 馬宇田）