同時，機務還要掌握
民用航空器維修地面安全的相關規范。
維修標準文件
《中華人民共和國民用航空行業標準MH/T 3011》
總共162頁，
其中，90%的內容是所有機務必須熟悉的。
在飛機起飛前，
機務們需對照“工卡”，
在規定的檢修時間內，
對若干項目進行檢查維修。
王海展示的工卡有20個項目，規定檢修時間僅有30分鐘。
王海表示，
碰見飛機有故障需要維修的時候，
一個人的工卡可能都會有上百頁。
成為“拜拜員”之前，你需要做的n件事
對于“飛機拜拜員”崗位，
不少網友表示：我可以。
但事實上。
每一位“飛機拜拜員”們，
上崗前都要經歷長期嚴格培訓。
王海介紹，
機務維修人員有漫長的培訓周期。
在航空大學時，一般會學習基礎理論知識，
在崗前培訓時，學習諸多行業標準。
完成崗前培訓后，
機務可以開始上崗實習，進行勤務工作，
同時也會伴隨著半年到一年的培訓期。
王海經過一年的勤務實習，
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：“飛機拜拜員”走紅，網友：被可愛到了(2)
