2023年全國(guó)兩會(huì)期間，記者從航空工業(yè)集團(tuán)獲悉，全國(guó)政協(xié)委員、航空工業(yè)特級(jí)技術(shù)專(zhuān)家羊毅在今年的提案中建議，加快推進(jìn)設(shè)立“中國(guó)航空日”相關(guān)工作。
  航空工業(yè)是保障國(guó)家安全、引領(lǐng)國(guó)家科技創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略性高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，是落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要載體和推動(dòng)力量。在黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)70多年的發(fā)展，新中國(guó)航空事業(yè)實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的歷史性跨越。

全國(guó)政協(xié)委員羊毅。（資料圖）

  羊毅指出，當(dāng)前，正值全國(guó)人民按照黨的二十大擘畫(huà)的全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、以中國(guó)式現(xiàn)代化推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興的宏偉藍(lán)圖，開(kāi)啟新時(shí)代偉大征程之際，設(shè)立“中國(guó)航空日”對(duì)匯聚全行業(yè)全社會(huì)力量、建設(shè)世界航空強(qiáng)國(guó)、為中國(guó)式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)航空力量，具有重要的歷史和現(xiàn)實(shí)意義。
  1909年9月21日，是我國(guó)第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師、制造者和飛行家馮如，首次駕駛自制飛機(jī)“馮如1號(hào)”飛上藍(lán)天的紀(jì)念日。“馮如1號(hào)”的試飛成功，為我國(guó)動(dòng)力載人飛行史譜寫(xiě)了光輝的一頁(yè)，標(biāo)志著國(guó)家航空史的開(kāi)始，對(duì)中國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展具有強(qiáng)大的激勵(lì)與鼓舞作用，為使中國(guó)早日躋身于世界航空之林發(fā)揮積極作用。
  羊毅指出，把1909年9月21日“馮如1號(hào)”試飛成功作為開(kāi)創(chuàng)性、奠基性的事件設(shè)為“中國(guó)航空日”，是對(duì)國(guó)家航空事業(yè)的先行者和一位偉大愛(ài)國(guó)者的紀(jì)念，也是對(duì)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神的一脈傳承，更是對(duì)中國(guó)航空事業(yè)的繼往開(kāi)來(lái)的銘記和寄望。
  當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局。實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興已成為每一名中華兒女的夢(mèng)想。時(shí)代賦予了航空工業(yè)責(zé)無(wú)旁貸的戰(zhàn)略使命。習(xí)近平總書(shū)記和黨中央、國(guó)務(wù)院多次以批示、賀信、回信等形式對(duì)航空工業(yè)建設(shè)作出重要指示，要求“繼續(xù)弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神,切實(shí)貫徹新發(fā)展理念,奮力推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展,繼續(xù)為實(shí)現(xiàn)建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)目標(biāo)而奮斗。” 羊毅表示，設(shè)立“中國(guó)航空日”是踐行習(xí)近平總書(shū)記重要指示批示精神，奮力建設(shè)新時(shí)代航空強(qiáng)國(guó)的重要舉措。
  羊毅建議，國(guó)家相關(guān)部門(mén)盡快啟動(dòng)相關(guān)報(bào)批、審核程序,早日完成法理和決策程序認(rèn)定，加快推進(jìn)將9月21日設(shè)立為“中國(guó)航空日”的相關(guān)工作。（來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)）