2024年4月25日，《中國東方航空股份有限公司2023年可持續發展（ESG）報告》（中文版和英文版）完成在香港聯交所的發布，加上之前在上海證交所的發布，東航實現連續第16年發布可持續發展相關專項報告。

東航2023年可持續發展（ESG）報告圍繞主題“日出東方、再次起航”，設置專題“心懷‘國之大者’，實現國產大飛機商業運營”，并從“平安相伴，共筑安全飛行”“‘四精’服務,盡享舒心飛行”“暢享藍天，體驗綠色飛行”“愛意聯接，感受幸福飛行”四個主題篇章，多角度披露東航2023年攜手利益相關方共赴可持續發展未來的積極行動。

秉持可持續發展理念，加快推動ESG體系建設

東航深知企業在發展的過程中不能僅僅關注短期利潤的增長，更要確保企業長期發展和社會整體利益，將“環境保護、社會責任、企業治理”三者有機結合，確保企業發展行穩致遠。東航深入貫徹落實新發展理念，積極踐行可持續發展（ESG）理念，持續完善優化可持續發展（ESG）管理體系，并積極參與構建具有中國特色的ESG信息披露規則、ESG績效評級和ESG投資指引等工作，不斷完善ESG工作制度、加強ESG實踐、定期披露ESG信息，編制發布高水平可持續發展（ESG）報告，提升ESG治理水平和績效水平，持續提升公司國際市場競爭力。

2023年，東航在ESG領域持續深耕，成功入選“央企ESG·先鋒100指數”并獲評“2023年度中央企業控股上市公司ESG評級四星級”“金蜜蜂2023優秀企業社會責任報告·長青獎二星級”“2023第一財經中國企業社會責任榜ESG創新實踐獎”“2022-2023年度民航最具社會責任雇主獎”“2023年度可持續貢獻品牌、年度企業社會責任品牌等ESG領域的多項榮譽。

堅持以創新引領發展，開啟C919全球首次商業載客飛行

作為C919全球首發用戶，東航心懷“國之大者”，成功實現C919商業首航和常態化商業運營，2023年累計實現商業運營1,914.13小時，執行商業航班655個，承運旅客近8.2萬人次。首批5架C919已全部交付并相繼投入上海飛成都、北京、西安三條精品航線。東航簽約增訂100架C919飛機，持續深化國產大飛機成功商運的探索實踐，瞄準“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”的目標穩步邁進。此外，東航繼續加大研發投入，2023年智能科技投入3,618萬元，飛機放行監控系統等多個項目獲得專利授權；數字孿生機務維修等多個創新應用獲得獎項。

攜手伙伴，共促“節能減碳、綠色飛行”新實踐

東航堅持高質量發展和高水平安全良性互動，以“時時放心不下”的責任感，堅持“四嚴四反對”，實行安全“五個提級管理”，正確處理安全與發展、安全與效益、安全與正常、安全與服務的關系，把“對安全隱患零容忍”要求貫穿到每一個環節。2023年，東航統籌推進飛行、航空地面、空防等六大安全領域體系建設，實現安全飛行228.17萬小時，安全起降98.35萬架次，年旅客運輸量同比增長173.4%，重新踏上億人次運量臺階。”“基于機器學習的航空安全報告數智化應用研究”獲國家發明專利授權，機坪設備數字化管理產品“享坪安”平臺獲實用新型專利授權，“民航從業人員疲勞預測與管理信息系統”獲5G應用融合產品專題賽三等獎及2023年度中國智能交通協會科技進步獎三等獎，東航代表隊榮獲第二屆中國民航網絡安全職業技能大賽“團隊優秀獎”。

2023年，東航積極參與中國航協環保委員會相關工作，參加上海碳博會、國際航協可持續發展和環境委員會（SEAC）、海南國際碳排放權交易中心等活動，攜手伙伴共促“節能減碳、綠色飛行”新實踐，共探綠色飛行新方案。2023年，東航在天合聯盟第二屆可持續飛行挑戰賽上獲“最大減排獎”。東航全面落實全國、地方試點以及行業市場化減排機制相關要求，在利用“雙碳”研討班、“雙碳”網絡課程、碳中和行動聯盟等形式，培養“雙碳”人才的同時，啟航“可持續飛行”主題航班，并實現可持續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，簡稱“SAF”）首次商業運行。2023年全年，東航實現節油1.7萬噸，減少碳排放5.36萬噸，榮獲“2023年一帶一路綠色供應鏈”案例。
　
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