脫離載荷談航程毫無意義，波音789的商載航程能力極為驚人。波音給出了兩組構(gòu)型，分別是Basic和Max，對應(yīng)不同起飛重量，Max構(gòu)型下，典型載荷航程達(dá)14000千米。C929的最大起飛重量明顯小于波音789，機(jī)體寬度也大于波音789，即使在機(jī)體設(shè)計(jì)水平相同的情況下，載荷航程想要超越波音789幾乎是不可能的，當(dāng)然更不可能超越大一號的空客A359。當(dāng)然載荷航程性能，優(yōu)于A330-900，并無懸念。需要指出的是，載荷航程雖然是飛機(jī)性能評估的重要依據(jù)，但也跟產(chǎn)品定位，和設(shè)計(jì)選取點(diǎn)有關(guān)。俄羅斯在IL-86之后，推出IL-96，都沒有把遠(yuǎn)航程作為重點(diǎn)。

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