“奧凱航空18名飛行員集體申請解除勞動合同”一案（本報去年11月10日曾報道）終于有了結果。前天，順義區勞動爭議仲裁委員裁決其中14名飛行員不用支付一分錢即與公司解約，另外4名需支付引進費。此外，奧凱航空有限公司（Okay Airways Company Limited，簡稱“奧凱航空”）要向飛行員支付經濟補償金和療養費。

　　仲裁委認為，飛行員與奧凱航空簽訂了無固定期限勞動合同，雙方均應依照勞動合同履行各自的權利和義務。去年8月，飛行員以公司拖欠工資、未依法繳納社會保險為由，書面向公司辭職，奧凱航空承認曾因單位資金困難，將工資發放日期由之前的每月25日發放當月工資延期至每月10日前發放上月工資。奧凱航空沒有提交其已向飛行員說明情況等證據，因此仲裁委認定其延期支付工資的行為應視為拖欠。仲裁委最終裁決奧凱航空向各飛行員支付2008年1月1日至2009年8月期間解除勞動合同經濟補償金，每人各2.2萬余元。此外，奧凱航空還需向飛行員每人支付療養費3000元，并向部分飛行員支付交通費。

　　對于奧凱航空要求飛行員每人給付公司500余萬元的反申請，仲裁委認為，因奧凱航空沒有向仲裁委提交雙方就安家費的相關約定，在飛行員對此不予認可的情況下，仲裁委不予支持；因奧凱航空沒有提交為飛行員支付培訓費用的相關協議，在飛行員對培訓費用不予認可的情況下，仲裁委同樣不支持；因其中4名飛行員在與奧凱航空簽訂的勞動合同中，明確約定了招收引進飛行員支付的數額，且約定了飛行員離職后應如何返還這筆費用的方法，因此這4名飛行員應返還引進費，數額從19萬元到75萬元不等。其他14名飛行員，因奧凱沒有就引進費的具體數額提交明確證據，其請求仲裁委不支持。

　　昨天（6日），18名飛行員的代理律師告訴記者，飛行員對于上述仲裁結果還是滿意的。該律師代理過很多飛行員辭職的案件，他認為，這一次14名飛行員最終能被裁定以“零賠付”解約，意味著“飛行員已不再被另類看待”，在與企業的勞資糾紛中，他們與普通勞動者一樣適用法律規定。