圖：廉價航空為廈門高崎國際機場帶來不少客流，為此廈門高崎國際機場加快廉價航空專用候機樓的規劃建設。（資料圖片）

　記者昨（7）日從廈門高崎國際機場（簡稱“廈門機場”）了解到，其將加快廉價航空專用候機樓的規劃建設，使廉價航空的業務流程更順暢，壯大廈門的廉價航空市場。

　　昨日，國內惟一一家廉價航空公司——春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡稱“春秋航空”）來廈“征求意見”。去年，金融危機讓特價機票備受青睞，這也使廉價航空迅速崛起。春秋航空2009年實現利潤1.58億元，增長524%。其中，其廈門——上海航線自2005年10月開航以來，已運送旅客156.7萬人次，是其重要航線。

　　廈門機場說，春秋航空入廈，“將以往坐火車的旅客吸引到飛機上”，所以傳統航空公司業務并未受較大影響，廈滬航線的蛋糕被越做越大。

　　廈門機場的廉價航空專用候機樓建設規劃也被重提。據悉，這個上萬平方米的專用候機樓比普通候機樓設施和流程都更為簡化，同時距離跑道非常近，也利于縮短飛機滑行距離而節省燃油。