曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

按壓－從中間欄選擇相關(guān)的FMC 計(jì)算的V 速度。
可以人工輸入。
在空速指示上顯示大字體的V 速度。
3 起飛重量（TOW）
上欄中大字體的V 速度是基于顯示的全重。
如果上欄中沒有大字體的V 速度，空白。
4 全重（GW）
顯示當(dāng)前全重。
上欄中FMC 計(jì)算的V 速度基于該重量。
5 選擇FMC 計(jì)算的V 速度開/ 關(guān)（SELECT QRH ON/OFF）
當(dāng)SELECT QRH OFF 顯示：
. 按壓－從顯示中去除FMC 計(jì)算的V 速度。
當(dāng)顯示SELECT QRH ON：
. 按壓－顯示FMC 計(jì)算的V 速度。
默認(rèn)的為顯示的FMC 計(jì)算的V 速度。
起飛階段
起飛參考第2/2頁
1 跑道風(fēng)（RW WIND）
輸入地面風(fēng)向和風(fēng)速。
對于飛行前輸入該輸入為選擇性。
2 跑道坡度/ 航向（RW SLDPE/HDG）
輸入跑道坡度。
對于飛行前輸入該輸入為選擇性。
有效的跑道坡度為Ｕ或＋代表上坡度或者Ｄ或－代表下坡度，后面是百分
數(shù)形式的坡度。
HDG 顯示起始機(jī)場的跑道航向。
3 跑道條件（RWY COND）
選擇跑道條件：
. 干－干跑道計(jì)算
. 濕－濕跑道計(jì)算
. SK-R－防滯跑道計(jì)算
默認(rèn)值為干跑道。
當(dāng)對離場跑道和標(biāo)準(zhǔn)儀表離場作最后一分鐘的改變時(shí)，必須相應(yīng)修改好起
飛基準(zhǔn)和離場頁面。所作的修改同飛行前階段一樣。
使用正確的起飛參數(shù)，當(dāng)按壓TO/GA 電門時(shí)，F(xiàn)MC 指令選擇的起飛推力。
在起飛滑跑過程中，自動(dòng)油門指令推力，F(xiàn)MC 指令加速到V2+15 和 V2+25
海里/ 小時(shí)之間。
在起飛前可選擇LNAV。在到達(dá)無線電高度50英尺之前，橫滾指令為機(jī)翼水
平。在無線電高度50 英尺時(shí)，如處于接通標(biāo)準(zhǔn)范圍，則LNAV 接通，提供
橫滾指令進(jìn)行航路航段飛行。可接通VNAV 以控制爬升剖面。
注： 為了在地面接通LNAV，必須選擇起飛跑道并且到第一個(gè)航路點(diǎn)的
航道，必須在跑道航向5° 范圍內(nèi)。
在爬升減推力點(diǎn)上，F(xiàn)MC 指令一個(gè)減推力至選擇的爬升推力。穿越 10,000
英尺時(shí)， VNAV 指令加速到經(jīng)濟(jì)爬升速度，一直保持到進(jìn)入巡航階段，如
低于目標(biāo)速度，則航路點(diǎn)速度限制優(yōu)先。
在爬升過程中， VNAV 遵守航段頁面航路點(diǎn)高度和速度限制。以當(dāng)前指令
速度完成穿越高度限制的暫時(shí)改平。
爬升頁面
使用爬升頁面來評(píng)估，監(jiān)控和修改爬升軌跡。爬升頁面上的數(shù)據(jù)來自航路
和性能起始頁面上的飛行前階段輸入。
1 頁面標(biāo)題
頁面標(biāo)題顯示爬升類型。通常經(jīng)濟(jì)爬升方式時(shí)標(biāo)題顯示ECON。固定速度爬
升時(shí)修改標(biāo)題。
經(jīng)濟(jì)爬升（ECON）指示該速度是基于成本指數(shù)來計(jì)算的。
最大爬升率（MAX RATE）指示該速度能在最短時(shí)間內(nèi)達(dá)到最大高度。
2 巡航高度（CRZ ALT）
顯示來自性能起始頁面的巡航高度。可以人工輸入一個(gè)新高度。
3 目標(biāo)速度（TGT SPD）
為所選的方式顯示計(jì)算值或人工輸入值。
可使用鍵盤輸入空速和/ 或馬赫數(shù)。標(biāo)題將顯示人工輸入值。
生效的控制速度以高光反白顯示。
4 速度限制（SPD REST）
速度過渡行顯示來自以下方面之一的過渡速度/ 高度：
. 起始機(jī)場的導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫值
( 如列出的機(jī)場無速度限制，顯示短杠)
. 如爬升速度受限制，則來自航路航段頁面的與航路點(diǎn)相關(guān)的限制
. 導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫沒有列出250 海里/ 小時(shí)和10,000 英尺機(jī)場（如
250/10,000）的默認(rèn)速度。
. 如生效的速度限制小于所選襟翼調(diào)定值的最小速度，則顯示
XXX/FLAPS （襟翼）。
. 在等待進(jìn)入定位點(diǎn)之前，減速到等待速度則顯示XXX/HOLD （等
待）。
如不存在生效速度限制，則顯示虛線。
可以人工輸入或刪除。HOLD（等待）或FLAPS （襟翼）速度可以刪除或
修改。
5 爬升頁面提示
按壓- 選擇不同的爬升頁面。
行選后，該頁提示變成空白。
6 在XXXXX
航路點(diǎn)限制行顯示下一個(gè)受高度限制的航路點(diǎn)。在航路航段頁面上或通過
離場程序來輸入限制高度。可在航路航段頁面或離場程序所在頁面上刪除
該限制。航路點(diǎn)可以是一個(gè)HOLD ATT （在⋯⋯等待）航路點(diǎn)。
如不存在限制，則顯示空白。
7 到 XXXXXX
顯示“AT XXXXXX” 行上到達(dá)航路點(diǎn)的ETA 和距離。
如不存在航路點(diǎn)限制，則顯示巡航高度的有關(guān)信息。
8 誤差（ERR XXXXX）
顯示“AT XXXXXX”行上航路點(diǎn)的預(yù)計(jì)高度過低。
在垂直導(dǎo)航工作時(shí)，如預(yù)計(jì)高度過高，則FMC 指令改平。
如不存在誤差，包括“ERR” 標(biāo)記在內(nèi)，都顯示空白。
9 減推力爬升 N1 (CLB – X N1)
顯示減推力爬升 N1 值。
當(dāng)沒有選擇減推力爬升時(shí)，顯示空白。
10 單發(fā)（ENG OUT）
按壓－選擇后顯示RT ENG OUT （右發(fā)失效）和LT ENG OUT（左發(fā)失效）
提示。參看“單發(fā)爬升”頁面介紹。
11 要求到達(dá)時(shí)間（RTA）
按壓－顯示RTA 進(jìn)程頁面。
在頁面修改過程中， ERASE （抹除）提示代替RTA。
航路航段頁面
1 頁面標(biāo)題
生效航路航段頁面標(biāo)題中包含ACT （生效）作為標(biāo)題的一部分。修改的頁
面標(biāo)題顯示中包含反白顯示的MOD （修改）。
2 航段方向
航段方向作為航路點(diǎn)行標(biāo)題顯示。航道以磁航向（xxx°）或真航向（xxx°
T）方式顯示。保持弧線的方向顯示弧線距離，方向后跟 ARC 字樣，左或
右（24 ARC L）。計(jì)算的大圓航線航段方向也許同航圖不一樣。飛往條件
航路點(diǎn)的航段航向顯示為（xxx° HDG），航跡航段顯示為（xxx° TRK）。
各方向可顯示為特別的程序指示，如 HOLD AT （在⋯⋯等待）或 PROC
TURN （程序轉(zhuǎn)彎）。
未定義的航道顯示空白。
3 航路點(diǎn)識(shí)別
當(dāng)前生效航段總是顯示在生效航路航段頁面第一頁上方。
顯示所有航路上的航路點(diǎn)。高空航路上的各航路點(diǎn)包含在航路航段頁面
中。各航路點(diǎn)按照飛行順序顯示。
4 要求的導(dǎo)航位置/ 實(shí)際 (RNP/ACTUAL)
　
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