圖：6月17日深夜，郁先生用手機拍下了乘客們滯留濟南的場景。
從17日18:00左右，100多名乘客便被困在濟南遙墻國際機場（簡稱“濟南機場”），直至18日7:00左右才登機飛往目的地。事發(fā)后，當事航班所在公司———上海吉祥航空有限公司（Juneyao Airlines Co.,Ltd.，簡稱“吉祥航空”）的做法讓乘客們無法理解。不少乘客反映，長時間滯留原因至今不明，滯留期間航空公司置乘客于不顧，事后也沒有談及滯留補償?shù)葐栴}。 中途降落：天津雷雨，滯留濟南 原本計劃17日從上海飛抵天津的乘客郁先生，當天15:00左右發(fā)現(xiàn)飛機在濟南機場降落了。郁先生告訴記者，他所乘坐的航班是HO1235，隸屬于上海吉祥航空有限公司。17日12:30左右，飛機從上海虹橋國際機場起飛，按計劃約兩個小時后在天津濱海國際機場降落。 飛機中途在濟南降落后，乘客們從航班人員處獲悉，當時天津有雷雨，飛機無法降落，只好中途停在濟南了。于是，大家都坐在飛機上等待。一女乘客告訴記者，17:00左右，飛機從濟南起飛，不料在天空中飛了一圈后，發(fā)現(xiàn)天氣狀況仍不適合降落，于是于18:00左右再次降落在濟南。 對于飛機中途因天氣原因兩次降落在濟南，乘客都表示理解。“安全第一嘛，遇到壞天氣沒辦法。”郁先生說，“我們又在飛機上坐等了約兩個小時，20:00左右，乘客被要求下了飛機，轉(zhuǎn)移到候機樓大廳等待。讓人意想不到是，100多人在濟南居然滯留了整整一夜，幾乎無人管無人問。” 大廳過夜：食宿無著，乘客煎熬 航班滯留濟南后，乘客按要求來到了候機樓大廳等候。然而幾個小時過去了，絲毫沒有再次登機的跡象。 郁先生說，他們通過各種途徑詢問航班人員，一開始得到的解釋是天津遭遇雷雨天氣，飛機不能降落；另一種答復(fù)則是機組人員不在濟南，回上海了。隨著滯留時間的不斷推移，乘客們又得到了一種說法：機組人員還在飛機上休息。 此時已是深夜了，不少急著到天津的乘客心急如焚，大家心中質(zhì)疑：長時間滯留，到底為何？有乘客撥打天津濱海國際機場的電話咨詢，了解到已有航班在機場起落。 臨近午夜，不少乘客還沒有吃晚飯，也不知何時才能登機，許多人開始埋怨，并撥打各類投訴電話開始維權(quán)。一乘客甚至撥打110報警，指稱吉祥航空欺騙乘客。 郁先生說，午夜時分，吉祥航空方面有工作人員出面向滯留乘客解釋，總部22:30才知道飛機滯留濟南的情況，18日凌晨1:00左右有望登機，所以就不安排住宿了。然而凌晨1:00左右，乘客們又被告知，天氣還是有問題，還不能登機……“滯留期間，吉祥航空對乘客不管不問，沒有安排食宿。另外，有小孩在發(fā)燒，吉祥航空也沒有提供必要的醫(yī)療用品。” 在經(jīng)歷了整整一夜的漫長等待后，18日7:00左右，這100余名滯留乘客終于得以登機飛往天津。 要求補償：目前尚無說法 18日中午，已經(jīng)抵達天津的郁先生告訴記者：“時至如今，吉祥航空方面就滯留事件沒有任何說法，更談不上相關(guān)的補償了。” 記者了解到，因長時間的滯留，不少乘客的行程被徹底打亂，給他們帶來了不同程度的損失。目前，不少乘客正在通過各種途徑維護自身的合法權(quán)益，要求吉祥航空公司給出明確的說法。 航空公司：天氣原因，不可抗拒 18日下午，記者采訪了上海吉祥航空有限公司。相關(guān)工作人員表示，HO1235這一航班滯留濟南，的確是因為天津的雷雨天氣不適合飛機降落，“天氣原因是不可抗因素，我們也沒辦法。” 記者問：“在十幾個小時的滯留期間內(nèi)，為何有乘客反映天津機場早有飛機起落？長時間滯留是否有其他原因？” 他說：“這方面我們也不清楚，我們所了解的就是因天氣原因造成中途滯留。” “整整滯留一夜，為何沒有給乘客安排食宿？有小孩發(fā)燒，為何不給提供最基本的應(yīng)急醫(yī)療？” “有些情況我們會落實，乘客若有什么不滿或抱怨，可以直接跟我們反映。” “對于這100多名滯留的乘客，吉祥航空是否考慮給予相應(yīng)的補償？” “我們會與投訴的乘客聯(lián)系，并把情況反映給相關(guān)部門處理。” 采訪中記者了解到，按民航總局相關(guān)規(guī)定，航空公司因自身原因造成航班延誤的標準分為延誤4小時以上8小時以內(nèi)和延誤超過8小時以上兩種情況，航空公司要對旅客進行相應(yīng)的補償，但因惡劣天氣導(dǎo)致的延誤另論。記者查閱資料獲悉，在實際操作中，即便因天氣等因素導(dǎo)致的長時間滯留，也有乘客獲得航空公司補償?shù)陌咐?/p>
吉祥航空公司這一航班長時間滯留濟南的原因到底有哪些？該公司將如何應(yīng)對乘客們的訴求？對此，本報將繼續(xù)關(guān)注。
