臺灣“民航局”8月2日發布通知稱，由于兩岸在新增航班協議的認知上還有歧義需要進一步的協商，5月兩岸達成每周各增50航班的增班協議中，扣除松山至上海虹橋每周14航班，以及飛航臺灣中南部機場的5個航班，其余31班增開航班8月2日起暫時停飛。之后視雙方協商結果再予決定是否放行。
今年5月，海峽兩岸民航主管部門在臺北協定將增加兩岸的航點和航班，其中大陸和臺灣方面各新增的50個航班。 深圳航空有限責任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，簡稱“深航”）方面8月2日證實，公司已經暫停三班深圳飛往臺北桃園航班的一個月售票，下個月是否重啟還要等待通知。 中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）方面也透露，公司原本打算7月新開通長春到臺北和南寧到臺北的新航班，由于審批問題，至今還沒有獲準執行。 與此同時，記者從游易網了解到，此次新開航班最多的廈門、福州飛往臺灣桃園機場的航班也被暫停。游易網方面人士預計，由于航班被減少，可能導致本已高企的兩岸機票價格繼續上漲。
