中國民航新聞信息網　通訊員徐培 陳文捷報道：8月5日，東航集團黨組書記李軍率隊赴中貨航調研慰問，對創優爭先活動的推進情況和東航貨運的發展思路進行調研指導，并代表集團、股份公司領導班子對中貨航優秀黨員和先進員工進行慰問。東航股份公司張建中副總與集團、股份黨工部、規劃部等領導陪同調研慰問。
中貨航黨委書記高才首先向調研組匯報了中貨航開展創優爭先活動情況。中貨航遵照集團黨組和股份公司黨委的要求認真傳達學習活動要求，并作了全面動員部署。結合實際，融入中心，確定活動總體目標：加強領導班子建設，爭創“四好班子”；推進完善QSMS建設，確保整合順利完成，生產運行平穩；實現利潤3個億和客機腹艙收入30個億的經營目標； 以創新和提升執行力為要求，夯實經營管理基礎。活動務求實效，努力做到“七個結合”：一是與學習實踐活動整改落實后續工作相結合，積極推動科學發展；二是與加強領導班子建設相結合，創建“四好班子”；三是與推進學習型黨組織建設相結合，創新理念、統一思想、提升能力；四是與“四強四優”創建活動相結合，建立榮譽激勵機制，培育先進典型，制定精神文明建設和考評制度；五是與三家貨航整合工作相結合，平穩有序，打造全新貨航，做強做優；六是與推進部門執行力建設相結合，夯實經營管理基礎；七是與加強飛行隊伍建設相結合，為東航貨運的持續發展提供有力的保障。       
在創建學習型班子方面，中貨航黨委積極探索建立學習實踐活動的長效機制，認識把握“四個規律”， 探索發揮黨組織在國企科學發展中的思想引領作用，加強班子建設。公司黨委年初把“創建學習型班子”確定為六大主題實踐活動之一，半年來取得良好效果。公司黨委堅持中心組學習，提高針對性、有效性，建立了領導干部每周自學一次、每兩周編寫一份時勢形勢學習資料、每月集中學習一次、每季安排一次培訓輔導、每半年組織一次學習交流制度。上半年圍繞階段性任務和工作重點，共組織5次集中專題學習，共編寫13 期《中貨航黨委中心組學習參考資料簡報》，收集整理文章100余篇，為每位班子成員制作了《中貨航黨委中心組成員個人學習手冊》作為集中學習和自學的載體，組織兩期干部培訓輔導講座。舉辦一次兩級班子中心組學習交流會。公司為黨委班子成員、機關管理人員和營銷生產人員分別下發了《商道邏輯》、《發現商業模式》、《3.0贏利時代》、《聯邦快遞的生意經》、《左手執行力、右手領導力》和《贏在細節管理》六本書籍，要求每位管理干部在通讀的基礎上結合實際工作，撰寫心得體會。廣大干部和員工勤于思考，撰寫了《論“商業模式”創新》、《特貨品牌和網絡銷售》、《快運品系的產品與服務》等40余篇體現了所學所思和有價值的思想和實踐成果的文章，形成邊干、邊學、邊實踐的風氣。在“轉變觀念、形成共識、統一思想、提升能力”方面初步取得明顯效果，有力地推動了公司各項工作開展。中貨航創先爭優活動在集團黨組、股份黨委的統一領導和部署下，結合實際作了計劃和部署，并取得了第一階段初步的實踐成果，將按照活動精神和上級要求，以高度負責的態度、求真務實的作風，扎實落實第一階段工作，積極籌劃第二、第三階段方案，通過活動，在科學發展、和諧穩定、服務職工、黨組織建設等方面顯現積極的成果。
中貨航總經理朱益民就東航貨運發展戰略向調研組作了匯報。朱總分析和比較了UPS和漢莎貨運發展道路，回顧了東航貨運發展歷程，提出未來中貨航將向航空物流兩端延伸，走“天地合一”的道路，向航空物流服務商轉變。東航貨運的發展方向是形成規模優勢，打造具備參與航空物流國際市場競爭力的民族企業；順應國家物流振興規劃和上海兩個中心建設的需要，成為國家物流產業和上海兩個中心建設的主力軍，為中國制造型企業走向世界打造優質的物流服務平臺。未來三年航線網絡總體規劃思路是側重歐美重點市場、重點航線的投入，構筑以浦東機場為中心的貨運中樞輻射航線網絡。橫向整合東航外部資源，實現低成本擴張，形成規模優勢。縱向整合東航內部資源，打造完整價值鏈，改善服務，天地合一。產品開發方面，在原有單一普貨產品的基礎上開發特貨和限時產品。銷售渠道方面，建立并加強針對直接終端客戶的開發、營銷和管理能力，并基本具備航空物流服務商的主要特征：總體以提供航空運力為主，地面操作等其他相關物流服務為輔，大力發展快遞和特貨等產品服務，形成航空普貨和快遞、特貨服務平衡發展的格局。
在聽取匯報和座談后，李軍書記指出，非常欣喜地看到中貨航過去一年所取得的可喜變化，干部員工士氣高漲，關鍵在于中貨航有一個能干事、具有創業精神、堅強有力的領導班子。通過學習實踐活動，中貨航找準問題，探索新路，明晰戰略，更為可貴的是中貨航領導班子在成績面前保持清醒的頭腦。中貨航創先爭優活動做到“七個結合”，積極致力于學習型班子建設，形成了貨航自身的特色和亮點。
他指出，創先爭優活動要體現群眾性、實踐性和引領性作用，各級黨組織和全體黨員要發揮示范帶頭作用，黨員帶動群眾積極參與。實踐性是指活動要和生產經營、本職工作相結合，要將創先爭優的實際效果體現在經營業績上。引領性是通過評選先進黨組織和優秀黨員，讓先進黨組織和優秀黨員起到示范引領的作用，達到創先爭優活動的效果。在創建學習型班子方面，要把握學習制度、方法和規律，做到與企業科學發展相結合，與班子思想建設相結合，與個人職業生涯發展相結合。當前東航貨運進入了關鍵的發展時期，貨運的發展思路日漸清晰，一要做到物流一體化，航空物流要融入社會大物流；二要發展集約化，整合資源，創新商業模式；三要運行信息化，信息技術廣泛應用于銷售、服務和管理中，提升工作效率和服務質量；四要市場規范化，建立規范、公平的市場，日常銷售講誠信，注重廉潔從業。
會上，張建中副總充分肯定了過去一年來中貨航的進步和取得的成績，指出廣大干部和員工做了大量的工作，付出了艱辛的努力。貨航上下精神面貌和內部管理煥然一新，發展思路更加清晰，看清問題，措施有力，尤其在貨運中轉、回程銷售和地面操作標準等方面取得了明顯的進步。他著重分析了今年客貨需求旺盛、運價提升、油價平穩、飛機利用率和載運率明顯提高的有利市場形勢，同時指出下半年歐洲經濟緊縮政策會導致歐洲航線貨量和運價下跌，對此要有一定的思想準備和預判。