山航工程技術(shù)公司開展安全大檢查工作紀(jì)實
“8·24”飛機(jī)墜機(jī)事故發(fā)生后，山東航空股份有限公司工程技術(shù)公司快速行動，在學(xué)習(xí)傳達(dá)貫徹上級各項文件精神的基礎(chǔ)上，迅速組織了由領(lǐng)導(dǎo)成員帶隊、質(zhì)量監(jiān)察人員組成的4個檢查組分赴各基地進(jìn)行安全大檢查。 于博總經(jīng)理26日到達(dá)廈門后，沒顧得上休息，就對廈門基地的航線工作場所、資料臺帳、人員排班以及按卡作業(yè)等情況進(jìn)行了認(rèn)真詳細(xì)的檢查和了解，對存在的問題和不足現(xiàn)場予以指導(dǎo)講評。27日上午，于博總經(jīng)理與駐廈門基地全體機(jī)務(wù)人員進(jìn)行了座談。他首先代表工程技術(shù)公司各級領(lǐng)導(dǎo)對駐守在廈門基地全體機(jī)務(wù)人員表示慰問，并對航線六分部的各項工作給與了充分肯定。航線六分部的各分隊主管、排故工程師及技術(shù)骨干匯報了目前工作中所遇到的困難和問題，并談了對“8·24”墜機(jī)事故應(yīng)吸取教訓(xùn)的認(rèn)識。于博總經(jīng)理結(jié)合安全大檢查對航線六分部的各項工作提出了希望，要求深刻吸取事故教訓(xùn)，嚴(yán)格整改潛在隱患，切實保證安全關(guān)口前移，確保安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。 座談會現(xiàn)場 在北京基地，楊慶禎書記在檢查了解了安全工作的落實情況后，召集全體駐京機(jī)務(wù)人員舉行了座談。楊書記高度贊揚了航線五分部的團(tuán)隊氛圍、工作作風(fēng)、技術(shù)能力，對五分部保障航班正點率給予很高的評價，對全體機(jī)務(wù)人員的辛勤工作給予充分的肯定。 同時，楊書記就北京基地的工作環(huán)境、員工責(zé)任以及公司發(fā)展前景等與大家進(jìn)行了溝通和交流。并就公司提出的“公司屬地化建設(shè)”和“組織創(chuàng)新”政策進(jìn)行了又一次的分析與講解，對于員工不理解和對個人發(fā)展直接相關(guān)的問題進(jìn)行了耐心的解答，強(qiáng)調(diào)了對于航空企業(yè)機(jī)務(wù)維修這樣的核心崗位，公司一定會予以重視，珍惜技術(shù)力量和人才的培養(yǎng)，鼓勵大家忠于公司建設(shè)與發(fā)展，努力發(fā)揮自身優(yōu)勢為公司保持優(yōu)異的安全業(yè)績奠定基礎(chǔ)。 27日晚，維修部王超經(jīng)理在青島進(jìn)行了航線安全檢查，就外場人員的現(xiàn)場實際工作進(jìn)行了抽查。同時和航線值班人員一起檢查飛機(jī)外觀，并就“按卡作業(yè)、按章操作”了解航線人員工作情況及工具可靠性，檢查飛機(jī)維護(hù)人員的工作配合有無沖突和工作銜接是否存在安全隱患。同時，維修部謝治凱副經(jīng)理在煙臺基地進(jìn)行了航線安全檢查。 山航工程技術(shù)公司各基地人員將積極行動，立足崗位，嚴(yán)格執(zhí)行工作標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真排查各項工作的薄弱環(huán)節(jié)，堅持安全生產(chǎn)工作不放松，為確保公司的持續(xù)安全發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為公司的“十二五”宏偉藍(lán)圖和長遠(yuǎn)愿景保駕護(hù)航。
航線檢查現(xiàn)場
