中國民航新聞信息網通訊員 張小娜 報道：2010年10月31日起，中國國際航空股份有限公司（國航）與臺灣長榮航空/立榮航空，繼貨機艙位合作之后，將開展更為深入的代號共享合作。
兩岸航空業者通過節日包機、周末包機、平日常態化包機以及今年開通的定期航班，一直在努力地為兩岸同胞提供越來越便捷的航空服務。隨著兩岸交流的不斷深入和發展，兩岸航空業者加強合作的意愿也越來越強烈。 一直以來，國航與臺灣長榮航空/立榮航空保持著良好的合作關系。雙方實行代號共享合作后，將在共飛的北京－臺北（桃園）、上海（浦東）－臺北（桃園）、上海（虹橋）－臺北（松山）、天津－臺北（桃園）、杭州－臺北（桃園）以及重慶－臺北（桃園）6條航線上互掛代號。合作后，國航在以上航線上的班次將由每周31班增加到64班，兩岸旅客在出行上將享有更為豐富的班期和時刻選擇。 截至2010年6月30日，國航(不含澳門航空和深圳航空)，經營由276架飛機組成的機隊，通航全球31個國家和地區，包括47個國際城市、88個國內城市和3個地區。國航同時在全球范圍內與22家著名航空公司建立了合作伙伴關系，將服務進一步拓展到160個國家的987個目的地，常旅客已突破1200萬。目前，國航已成為中國資產結構最優、盈利能力最強、最具市場價值的航空公司。 長榮航空是臺灣地區最大的航空企業之一，通航地點已遍及亞、澳、歐、美四大洲的40余個城市。截至2010年6月，長榮航空共引進55架飛機。立榮航空（B7）與長榮航空同屬長榮集團。 國航與長榮航空/立榮航空均希望通過代號共享合作，利用航線網絡互補的優勢，為往來兩岸的乘客帶來更多的出行選擇以及高品質的服務，并創造互惠雙贏的局面。
