11月1日晚上,打算乘坐飛機去南京的廣東汕頭市民王某,在汕頭外砂機場(簡稱“汕頭機場”)登機后,發現其乘坐的EMB145型飛機太小,竟然中止旅行。王某近乎“兒戲”的行為,導致該航班延誤22分鐘。
據汕頭機場工作人員介紹,當日晚上20時10分前后,汕頭飛往南京的MU2712航班客人登機完畢,計劃20時15分起飛。機組即將關閉客艙門準備滑行時,坐在飛機后部的汕頭澄海籍中年女乘客王某,突然從座位上站起來,忙著要下飛機。乘務員詢問她為何要下機,王某說這架飛機太小了,不安全,不坐了。汕頭機場地面工作人員聞訊立即趕到飛機底下,告訴王某,這架EMB145型飛機雖然“個頭”小,只有50個座位,但安全性能、舒適性及飛行速度與波音、空中客車飛機并無兩樣,在世界范圍內廣泛被作為支線飛機和公務飛機使用,勸說她放棄中止旅行的念頭,以免造成航班延誤。可王某態度堅決,堅持不肯上機。 由于王某曾進入過機艙,按照民航規定,為確保飛機安全,機上所有乘客必須攜帶手提行李暫時下機,待機場安保人員對飛機清艙,確認無異常后,再重新登機。另外,王某還托運了兩件隨機行李,按照人與行李必須同機的原則,地面服務人員還得從飛機貨艙中找出王某托運的兩件行李。等這些工作全部完成,飛機才關上艙門,時間已經是20時37分,該航班因此延誤了22分鐘。 飛機起飛后,王某被移交汕頭機場公安部門作進一步調查。經詢問,王某說從未坐過這個型號的飛機,機票也是托朋友買的,沒有問清楚機型,看到飛機小,怕不安全不敢坐。對因此耽擱其他旅客時間和增加機場人員工作量,王某一再表示歉意。機場公安人員對王某的背景進行調查,發現無異常情況,且其家人也趕到機場幫助解釋,遂在登記其資料后,同意王某與家人一起離開機場。 民航業內人士向筆者表示,只要正常執行航班的航空器,不論機型大小,都取得中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航局”)頒發的適航許可證,在每次起飛前還要經過嚴格的機務檢查,安全是有充分保障的。旅客如對乘坐航班機型有要求,在購票時就應該了解清楚,切莫登機后突然中止旅行,以免給自己和他人造成不必要損失和麻煩。