曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

Figure 15-30 FCS Failure Indications and Effects . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V-15-34
Figure 15-31 FCS Failure Indications and Effects . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V-15-34
Figure 15-32 FCS Failure Indications and Effects . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V-15-35
A1-F18EA-NFM-000
Page
No.
27 CHANGE 1
Figure 15-33 FCS Failure Indications and Effects . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V-15-35
Figure 15-34 FCS Failure Indications and Effects . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V-15-36
Figure 15-35 FCS Failure Indications and Effects . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V-15-36
Figure 15-36 FCS Failure Indications and Effects . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V-15-37
Figure 15-37 FCS Failure Indications and Effects . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V-15-37
Figure 15-38 FCS Failure Indications and Effects . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V-15-38
Figure 15-39 FCS Failure Indications and Effects . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V-15-38
Figure 15-40 FCS Failure Indications and Effects . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V-15-39
CHAPTER 16 Landing Emergencies
Figure 16-1 Landing Gear Malfunction ± Landing Guide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V-16-7
Figure 16-2 Field Arresting Gear Data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V-16-13
Figure 16-3 CV Recovery Matrix. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V-16-15
CHAPTER 17 Ejection
Figure 17-1 Sink Rate Effects on Minimum Ejection Altitude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V-17-4
Figure 17-2 Airspeed and Bank Angle Effects on Minimum Ejection Altitude . . . . V-17-6
Figure 17-3 Airspeed and Dive Angle Effects on Minimum Ejection Altitude . . . . . V-17-8
Figure 17-4 Ejection Procedures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V-17-10
Figure 17-5 Ditching Procedures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V-17-23
PART VI ALL WEATHER PROCEDURES
CHAPTER 20 Extreme Weather Procedures
Figure 20-1 Icing Danger Zone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VI-20-2
PART VII COMM-NAV EQUIPMENT
AND PROCEDURES
CHAPTER 23 Communication-Identification Equipment
Figure 23-1 Top Level CNI Format on Up Front Control Display (UFCD) . . . . . . . VII-23-4
Figure 23-2 COMM Sublevel - Ship Maritime Preset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VII-23-8
Figure 23-3 COMM Sublevel - Guard and Cue Presets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VII-23-9
Figure 23-4 COMM Sublevel - Manual Preset. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VII-23-10
Figure 23-5 COMM Sublevel - Presets 1 Thru 20 (Fixed Frequency) . . . . . . . . . . . . . VII-23-11
Figure 23-6 AJ MENU From Fixed Frequency COMM Sublevel . . . . . . . . . . . . . . . . . VII-23-12
Figure 23-7 Have Quick Fixed Frequency Sublevel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VII-23-14
Figure 23-8 Have Quick WOD Loading . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VII-23-14
Figure 23-9 Have Quick TNET Loading . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VII-23-16
Figure 23-10 Single Channel Ground and Airborne Radio System (SINCGARS)
MENUFixed Frequency Sublevel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VII-23-17
Figure 23-11 COMM Sublevel - Presets 1 to 20 (Anti-Jam). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VII-23-18
Figure 23-12 AJ MENU From Have Quick COMM Sublevel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VII-23-19
A1-F18EA-NFM-000
Page
No.
28 CHANGE 1
Figure 23-13 AJ Have Quick Menu Sublevel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VII-23-20
Figure 23-14 AJ MENU From SINCGARS COMM Sublevel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VII-23-21
Figure 23-15 AJ SINCGARS ERF Sublevel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VII-23-21
Figure 23-16 Guard Transmit on Top Level CNI Format. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VII-23-22
Figure 23-17 Guard Transmit on COMM Sublevel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VII-23-23
Figure 23-18 KY-58 Control Panel Assembly. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VII-23-24
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：NATOPS Flight Manual 飛行手冊 1(20)