在旗下各業務板塊中，大新華物流是目前惟一虧損的一塊，去年繼中遠之后，也一度傳出拖欠船東租金的情形。對于這塊資產，海航是否會重做調整？
“海航的產業鏈比較寬，除了物流，其它產業基本都是賺錢的，這兒不行那兒行，好好壞壞，天下事原本如此，”陳峰似乎泰然處之，“我估計航運業目前沒人賺錢，我們也不是神仙，大家就是多賠少賠的問題，看怎樣熬過困難時期。”
他確信大新華物流還是會發展下去，而且“熬得住”航運業冬天。
“我們有海陸空聯運的大物流網絡，有第三方物流，還有收購的造船廠金海重工，我們有完整的產業鏈，我想海運業的困難總會過去，我們的業務版圖上沒有這一塊不行。”他解釋說。
