E-Jets E2 PSU的設(shè)計(jì)方法開(kāi)啟了業(yè)內(nèi)先河,而受益的不僅僅是運(yùn)營(yíng)商們,乘客也無(wú)需將手伸到鄰座調(diào)整有關(guān)控件,得以獨(dú)享個(gè)人專(zhuān)屬空間。
普睿谷設(shè)計(jì)公司E-Jets E2項(xiàng)目負(fù)責(zé)人丹尼爾·麥克因斯(Daniel MacInnes)在E-Jets E2客艙實(shí)體模型亮相英國(guó)范堡羅國(guó)際航展期間表示,“PSU是我們切實(shí)希望能夠?qū)崿F(xiàn)的設(shè)計(jì),它能夠極大地簡(jiǎn)化飛機(jī)的重新構(gòu)型。由于PSU可沿著局部滑槽移動(dòng),因此飛機(jī)重新構(gòu)型時(shí)無(wú)需移動(dòng)客艙行李架。在我個(gè)人看來(lái),這是E-Jets E2客艙最重要的核心特色。巴航工業(yè)熱衷于嘗試全新的理念,也樂(lè)于突破各種設(shè)計(jì)理念的局限性。”
酷炫的艙頂設(shè)計(jì)

改裝和維護(hù)便利化的理念也融匯貫通于客艙頂板的設(shè)計(jì)。麥克因斯認(rèn)為這是E-Jets E2客艙設(shè)計(jì)風(fēng)格和功能的一大亮點(diǎn)。 客艙頂板不僅外形酷炫——如實(shí)體模型所展示,客艙頂板在LED鐵藍(lán)色燈光的映襯下,令人仿佛置身科幻巨作《創(chuàng)戰(zhàn)紀(jì)》的場(chǎng)景中——還可實(shí)現(xiàn)快速拆卸,便于維修人員維修和更換電子組件和管道。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與佐迪亞克航宇公司(Zodiac Aerospace)密切合作,進(jìn)一步完善E-Jets E2飛機(jī)機(jī)組人員工作區(qū)域的頂板設(shè)計(jì),將原先分散于E-噴氣系列飛機(jī)客艙尾部近盥洗室的緊急出口標(biāo)志、工作指示燈及揚(yáng)聲器集成于一個(gè)頂板組件中,令E-Jets E2客艙頂板更為整潔美觀。同時(shí),新的設(shè)計(jì)也為電氣組件和管道預(yù)留了技術(shù)滑槽,有利于這類(lèi)組件和管道的維修和更換。
整合設(shè)計(jì)
頂板干凈整潔。無(wú)論是打開(kāi)還是閉合狀態(tài),客艙行李架均能與頂板實(shí)現(xiàn)完美銜接,令整個(gè)客艙空間感覺(jué)更加軒敞。行李架采用開(kāi)放式的隔板設(shè)計(jì),延伸了乘客登機(jī)時(shí)由上至下的視覺(jué)感受,進(jìn)一步強(qiáng)化了客艙的空間感。所有這些都讓客艙看起來(lái)更為開(kāi)放、寬敞,給予乘客賓至如歸的親切感受。
更令人驚喜的是,E-Jets E2的客艙行李架不僅在外觀上較當(dāng)代E-噴氣系列飛機(jī)的行李架更為整潔美觀,同時(shí)在未占用任何額外客艙空間的情況下,比當(dāng)代E-噴氣系列飛機(jī)頭頂行李艙空間大近40%。這表示,每名乘客能夠攜帶(國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)推薦的最大尺寸(22*18*10 英寸)的登機(jī)行李箱。E-Jets E2行李架縱深增加,行李箱滾輪朝內(nèi)時(shí),每個(gè)行李架可容納四個(gè)行李箱。
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