12月1日，民航中南局向九元航空有限公司頒發(fā)了CCAR-121部運(yùn)行合格證，標(biāo)志著九元航空可以正式投入運(yùn)行。

　　中南局自7月15日接受九元航空的預(yù)先申請(qǐng)以來(lái)，先后對(duì)九元航空進(jìn)行了正式申請(qǐng)、文件審查、演示驗(yàn)證三個(gè)階段的審定。審定過(guò)程中，審定組嚴(yán)格依據(jù)CCAR121部和《飛行運(yùn)行監(jiān)察員手冊(cè)》規(guī)定的程序和標(biāo)準(zhǔn)，在完成“線下”相關(guān)審定的同時(shí)，依托FSOP平臺(tái)對(duì)線上部分進(jìn)行了認(rèn)真的審查，對(duì)FSOP的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、SAI檢查單實(shí)用性以及監(jiān)察員權(quán)限等模塊進(jìn)行了驗(yàn)證，并提出合理化建議，為FSOP系統(tǒng)建設(shè)提供了實(shí)例參考。特別在演示驗(yàn)證階段，審定組在不增加公司成本的前提下，創(chuàng)新性地將部分應(yīng)急撤離演練環(huán)節(jié)進(jìn)行了合理化分解，即檢查了中斷起飛應(yīng)急撤離程序，又對(duì)水上撤離進(jìn)行了全程驗(yàn)證，同時(shí)觀摩了顛簸處置的程序，從不同方面考核了公司對(duì)飛行員和乘務(wù)員的培訓(xùn)效果，全面評(píng)估了公司運(yùn)行實(shí)力。

　　九元航空121部運(yùn)行合格證的頒發(fā)，標(biāo)志著中南地區(qū)首家低成本航空公司正式投入運(yùn)行，為中南民航市場(chǎng)注入了新的活力。