近日，天津航空成功引入空客新一代手冊管理系統ADOC(飛機文件管理工具)進行A320機隊手冊的管理，改革了傳統的手冊管理方式，大大縮短了工作周期并提高工作質量。

    空客ADOC手冊管理系統為一組功能全面的模塊化軟件,用于SGML(標準通用標記語言)技術數據的處理(包括非空客機隊的技術數據),為航空公司提供一個強大、開放和靈活的內容管理及修訂工具，在國內尚未普及。

    據悉，天津航空近年來快速發展，隨著機隊規模擴大，傳統的人工手冊管理及翻譯模式已無法滿足對手冊時效性及質量的要求。為此，天津航空尋求使用新一代技術來解決現有問題。經短期試用后,天津航空歷時4個月完成了A320機隊AFM(飛機飛行手冊)、QRH(快速檢查單)、FCOM(飛行機組使用手冊)及 FCTM(飛行機組訓練手冊)的初始數據庫建立，并成功將該軟件應用到手冊改版及新飛機引進流程中。

    與上一代系統FODM(飛機運營文檔管理器)相比，ADOC將發布手冊的時間縮短至原來的三分之一。首先，將手冊翻譯流程融入系統之中，在手冊改版時可將任意兩次改版中的差異部分自動生成。其次，無需人工排版，文本格式在發布過程中由系統自動生成。并且只要網絡可用，即可隨時隨地瀏覽、編輯并發布手冊。傳統管理手冊，需按機隊飛機數量分別完成每架飛機的手冊制作功能，現用此系統僅需完成機隊版手冊，選擇相應飛機MSN號(飛機生產序列號)，即可自動生成該架飛機的整套手冊。

    通過應用空客新一代手冊管理系統ADOC，天津航空重新梳理了手冊管理流程，從接收手冊、翻譯手冊、發布手冊到手冊改版的閉環。極大地提高了工作效率及手冊質量，減少人為工作，避免人為因素導致的失誤并降低了管理成本。成功實現對手冊管理方式的更新換代，以數字化方式全新管理技術數據。