支持曲線最后進(jìn)近，曲線進(jìn)近程序可根據(jù)臨時(shí)情況來(lái)定制進(jìn)近程序，并實(shí)施利用VDB將數(shù)據(jù)塊發(fā)送給飛機(jī)，這一特點(diǎn)提高了飛行和管制的靈活性，增加了機(jī)場(chǎng)的流量。
GLS進(jìn)近已經(jīng)得到了美國(guó)及歐洲一些西方發(fā)達(dá)國(guó)家的認(rèn)可，在某些機(jī)場(chǎng)已將其作為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)近程序使用。可以預(yù)測(cè)在不久的將來(lái)，中國(guó)民航也必將從目前的陸基導(dǎo)航過(guò)渡為星基導(dǎo)航，這次我們驗(yàn)證試飛的順利圓滿也為星基導(dǎo)航在我國(guó)的實(shí)施和應(yīng)用又跨出了一大步，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，為以后進(jìn)一步的發(fā)展和應(yīng)用打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。GLS系統(tǒng)及GLS進(jìn)近也必將在中國(guó)得到更加廣泛而有效的應(yīng)用。
