美國(guó)空軍可能會(huì)迎來(lái)更加黑暗的日子，因?yàn)槠仍诿冀尴嚓P(guān)專業(yè)領(lǐng)域的短缺會(huì)給整個(gè)部隊(duì)帶來(lái)挑戰(zhàn)。曾經(jīng)在世界各地從事作戰(zhàn)搜索和救援任務(wù)而訓(xùn)練的預(yù)備役軍官表示，他們正在準(zhǔn)備向空軍傳達(dá)一個(gè)信息：不要忘記我們。特別是在額定專業(yè)領(lǐng)域，比如飛行員，導(dǎo)航員，裝載員，飛行工程師，美國(guó)的預(yù)備役軍官要受到與現(xiàn)役軍官一樣相同的挑戰(zhàn)——沒(méi)錢。
美國(guó)空軍的預(yù)備役軍官們?cè)诿裼檬袌?chǎng)還是受到相當(dāng)多的歡迎的。很多空軍導(dǎo)航員會(huì)被一家航空公司聘用，不過(guò)他們中有的去當(dāng)導(dǎo)航員，有的則要訓(xùn)練成為一名飛行員，因?yàn)樗麄冎杏械娜擞?000小時(shí)以上的導(dǎo)航經(jīng)歷。而這些，在美國(guó)民用市場(chǎng)是相當(dāng)寶貴的由于薪水不高，美國(guó)的預(yù)備役軍官很多都會(huì)像這些空軍導(dǎo)航員一樣選擇民用航空公司去工作，這導(dǎo)致了一個(gè)大問(wèn)題——美國(guó)空軍的人才儲(chǔ)備庫(kù)將會(huì)嚴(yán)重不足。
多數(shù)情況下，預(yù)備軍官必須自己進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)和工作，并嘗試獲得其他類似的獎(jiǎng)金或工作經(jīng)驗(yàn)，以保證自己不會(huì)被淘汰。具有諷刺意味的是，一些其他情況，諸如航空獎(jiǎng)金上漲或給予飛行員優(yōu)先輪換選擇的能力，可能會(huì)傷害到預(yù)備役軍官的積極性，因?yàn)榇龅牟黄降龋麄兌际羌娂娺x擇離職。
預(yù)備役軍官在美國(guó)空軍發(fā)揮著巨大的作用。空軍并不是總與戰(zhàn)斗機(jī)相關(guān)。空軍預(yù)備役飛行員們?cè)跓o(wú)人機(jī)或太空職業(yè)領(lǐng)域付出了很大的貢獻(xiàn)。比如美國(guó)空軍最活躍的預(yù)備役部隊(duì)，也是空軍唯一的后備空軍救援部隊(duì)，自1956年以來(lái)已經(jīng)完成了超過(guò)3000次戰(zhàn)斗救援，它負(fù)責(zé)所有空軍救援行動(dòng)的18％，。們最著名的任務(wù)之一是在2005年的行動(dòng)中拯救了遭到塔利班伏擊的海軍海豹突擊隊(duì)員。負(fù)有重要任務(wù)的美國(guó)空軍預(yù)備役軍隊(duì)遭此重創(chuàng)，會(huì)不會(huì)對(duì)美國(guó)空軍產(chǎn)生重大影響了？讓我們拭目以待。來(lái)源:雪暗凋旗畫
