周三，美國航空發動機制造商通用電氣GE公司宣布，目前世界上最大的商業航空發動機GE9X已經于3月13日安裝在GE公司的747飛行試驗臺上，在加州的維克多維爾進行首飛試驗。

GE公司的飛行測試平臺

據GE公司表示，這家試飛客機于當地時間上午10點40分左右升空，首次飛行了4個多小時，該發動機將為新型客機波音777X提供動力。飛機和發動機在地面已經完成了整個試驗，并驗證了其運行和性能特征。這些特征將在隨后的飛行中得到驗證。

GE9X發動機項目經理Ted Ingling表示：“GE9X發動機和維克多維爾團隊花費了數月的時間準備對發動機進行飛行測試，正是由于他們的努力使得今天的首飛特別完美。今天的航班將意味著GE9X發動機飛行測試活動的開始，這個測試活動將持續幾個月，從而使得我們可以積累關于發動機在各個高度和飛行階段下如何表現的數據。”

自去年5月份開始對GE9X發動機進行型號認證測試以來，近期該發動機已經在GE公司位于加拿大馬尼托巴省的工廠完成了結冰測試，并在美國俄亥俄州的皮布爾斯測試中心進行了側風試驗。GE公司預計該發動機將在明年獲得型號認證，并在2020年裝配在波音777-9X客機上投入服役。

GE9X發動機擁有10萬磅的推力等級，其發動機風扇直徑高達134英寸，是目前全世界任何正在生產或研發的商用發動機中最大的。GE9X發動機采用復合材料風扇外殼和16個第4代碳纖維復合風扇葉片，還采用了壓比高達27的11級高壓壓氣機，第三代TAPS III燃燒室，并在燃燒室和渦輪中使用了陶瓷基復合材料（CMC）。

值得一提的是，日本石川島（IHI）重工、法國賽峰飛機發動機公司、賽峰航天推進器公司和德國MTU航空發動機公司都參與了GE9X發動機的研發及后期的利益分成。來源:航機燃機兩機動力控制