低空空域放開后，空管設備及雷達行業、飛行員培訓行業、機場建設行業、通用飛行器制造行業、維修和通航服務行業有望先后受益。到 2030 年，我國民用航空機場數量將超過2300 座，其中民用運輸機場達到257座，通用航空機場達到 2058 座。
截至2015年末，我國目前擁有78個通航機場與329 個臨時起降點，不嚴格而言共計 407 個通航機場。這意味著在未來15年，我國要新建多達1600 個通航機場，平均每年要新建 100 個以上通航機場。
通航機場造價不等，但往往投資額度不會很大。按照每個通航機場1.5個億投資額及空管設備占比5% 投資額來測算，未來15 年通航機場建設所能帶來的空管設備市場規模可達120億元。若考慮到 2020年隨著空管設備技術的逐漸提高，空管設備占機場投資額的比重會隨之上升到約8%。來源：前瞻產業研究院
