2004年的一天，空軍試飛員梁萬俊像往常一樣登上了“梟龍”戰(zhàn)機(jī)，執(zhí)行戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)性能試飛任務(wù)。然而，飛機(jī)爬升到12000米高空，在距離機(jī)場(chǎng)100公里時(shí)意外發(fā)生了……
當(dāng)他駕機(jī)轉(zhuǎn)彎改平時(shí)他發(fā)現(xiàn)油箱漏油了，他發(fā)現(xiàn)后僅過去4分鐘，油料全部漏完，此時(shí)飛機(jī)像鐵塊一樣迅速下掉，在4300米時(shí)他本來可以選擇跳傘。
世界航空史上，失去動(dòng)力的飛機(jī)迫降成功極為罕見，梁萬俊所面臨的困難可想而知，憑借著高超的駕駛技巧，他成功駕機(jī)迫降成功，此時(shí)距飛機(jī)出現(xiàn)故障過去了8分鐘。
梁萬�。ǹ哲娞丶�(jí)試飛員）：我選擇空中迫降，我既然把他帶上了天，我肯定要盡我最大的努力，把他帶回來。
飛機(jī)停住時(shí)，跑道上留下兩條非常明顯的痕跡，兩個(gè)輪胎全部爆胎，輪轂由圓形磨成了多邊形。
