近日，根據美國媒體發表的一篇題為《航空工業起飛》的報道，其中除了夸贊中國軍機的研制速度和質量在大幅度提升以外，還特別提到了中國殲20，認為中國研制的殲20戰機進展不小。特別是發動機方面，根據最近的證據顯示，殲20一些原型機正在進行由低可觀測性能的國產發動機提供動力進行飛行試驗。事實上，殲20戰機的成功研制，不僅僅是國人的驕傲，對于10年前就已經裝備F-22“猛禽”的美國來說，也一直是惦記著，因為殲20的研制成功，讓中國的航空工業實力大幅度提升。

殲20的研制成功，讓我國成為繼美國之后全球第二個裝備五代機的國家，研制和試飛速度大幅度超過了比中國提前一年的俄羅斯五代機計劃。截至目前，殲20已經開始裝備批量裝備部隊，多架新編號的新機也開始裝備了一線部隊使用，標志著殲20已經開始成軍，開始具備了全天候作戰能力。此前，央視曾多次特別報道了中國殲20的鏡頭，其中就包括夜間訓練、多機種聯合訓練，飛赴“西北大漠”訓練和出海訓練等畫面，讓無數國人感受到國產五代機的進展速度，更讓世界知道中國新一代戰機的研制速度和裝備速度有多快。

同國內軍迷關注的一樣，殲20的研制成功后，國外媒體也將目光投射向了發動機上面，因為就目前而言，發動機是中國戰機研制最大的絆腳石。我國長期無可靠的發動機可用，讓我國戰機戰力無法全面發揮，包括殲20戰機在內，多款戰機部分型號依舊在使用來自俄羅斯的AL-31F型發動機，如殲10、殲11、殲15和前期試飛的殲20原型機。直到今天，中國國產發動機才逐步替換俄制AL-31F型發動機，開始在國產戰機上使用渦扇-10B型發動機，如今天我們所看到的殲11B、殲15、殲16最新型號等，絕大多數新國產戰機都已經大量裝備該型發動機。

裝備渦扇-10B型發動機的殲-11B
　
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