KC-46空中加油機
據英國媒體報道9月初，波音公司的KC-46空中加油機已經獲得了美國聯邦航空管理局(FAA)授予的補充型號證書(STC)，完成了FAA的認證程序。為了獲得STC，波音公司的團隊完成了一系列實驗室試驗、地面試驗和飛行試驗，并最終在2018年上半年完成了STC飛行試驗。未來幾個月，波音公司還將獲得美國空軍MTC證書。
1、研發背景
KC-135加油機
作為世界上最大的加油機擁有國，美軍目前擁有415架由C-135運輸機改裝的KC-135加油機，第一架KC-135加油機于1956年開始加入美國空軍服役，最后一架加油機是在1964年加入美國空軍。美軍2010年財年預算報告中就提到當前KC-135加油機的最短的服役已經是45年，最長的已經超過了48年。在過去近半個多世紀的時間里美軍多次對KC-135加油機實施了升級改造包括換裝新的發動機。美國國防部曾經指出如果以每年15架的速度來采購新款加油機，那么最后一架加油機退役的時候已經將近服役80年了。今后十年美國空軍將會花費約將近60億美元來維護和保養老舊的KC-135加油機編隊。
日本航空自衛隊KC-767加油機
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