蘇-35

​俄羅斯國防部近日確認(rèn)，將在2018年底前向中國交付最后一批10架蘇-35戰(zhàn)斗機。關(guān)于中國為什么采購蘇-35，各方眾說紛紜。當(dāng)這一軍購大單即將全面完成之時，這款戰(zhàn)機在中國空軍中所扮演的角色逐步清晰。

其一、做為殲-20從研制到量產(chǎn)期間的備手。

中俄從2011年就已經(jīng)開始討論購買這種戰(zhàn)斗機的問題，2012年基本達(dá)成共識。對比殲-20的研制，2001號技術(shù)驗證機2011年1月11日首飛成功，2002號技術(shù)驗證機2012年5月16日首飛成功。從技術(shù)驗證機首飛到研制成功、全面列裝，順利了需要五、六年，不順利了至少十年。在這期間，面對來勢洶洶的美國F-22A、F-35，中國空軍戰(zhàn)斗力將出現(xiàn)斷檔，為此，采購蘇-35可以有所彌補。

其二、做為平衡中俄貿(mào)易的手段，相當(dāng)于扶貧，伸出手來拉一把。

中俄關(guān)于蘇-35的采購合同是2015年簽訂的。就在2014年，烏克蘭危機爆發(fā)，烏東部地區(qū)爆發(fā)局部戰(zhàn)爭，俄羅斯因此遭到了美國及西方的制裁；2015年9月，俄羅斯出兵敘利亞，據(jù)俄官方給出的數(shù)字，平均一天軍費開始270萬美元，一年大約10億美元。在此局面下，俄羅斯急需外匯。從中國海關(guān)公布的數(shù)據(jù)看，俄羅斯對華貿(mào)易大部分時間是逆差，如，2015年俄對華貿(mào)易逆差是60多億美元。雖然這個數(shù)字對中國來說不算大，但是對于急需外匯的俄羅斯來說就令其著急上火了。這也難怪此前圍繞蘇-35的談判拖拖拉拉，到了2015年就云開霧散了。

蘇-35

其三、蘇-35的相關(guān)技術(shù)可以給中國的研制項目提供借鑒。

為了買而買，那是絕對不能做的事情！例如，武直十在研制期間，中國曾向某國提出采購武裝直升機；某國起初十分高興，但一聽中國提出的采購數(shù)量~~兩架，立刻大怒！甭問吶，一架用于拆解測繪，一架用于對比測試飛行啊！

俄羅斯對此也心知肚明，除了蘇霍伊，不是還有沈霍伊嘛！他們起初堅持要求中國采購48架，后來又堅持要高價，細(xì)想之下，對毛熊的苦衷也可以理解。發(fā)動機、機體結(jié)構(gòu)、材料、配套導(dǎo)彈，都足以引起中方的興趣，整那些什么軟件加密、發(fā)動機焊死這類的噱頭，一點用也沒有。

其四、蘇-35來到中國先當(dāng)陪練。
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：最后一批10架即將交付中國，笑看蘇35在我空軍的角色，負(fù)責(zé)看場子