日本“拼裝”F-35A速度驚人：已部署10架！

近日，日本航空自衛隊在三澤基地高調展示了其自行“拼裝”的第10架F-35A隱身戰斗機。而此架F-35A的亮相，也標志著其首個F-35A飛行隊正式滿編！而日本航空自衛隊從2018年1月份開始部署首架F-35A后，至今不過8個月時間，就已經完成了10架F-35A的組裝、測試、試飛、交付等流程，并最終建立起F-35A在亞洲首個成建制的飛行隊。而第10架的F-35A交付空自，也意味著日本原本計劃在2018年完成部署10架F-35A戰機的計劃，已經提前完成，今后有可能按照這個速度加快F-35A的組裝進度。

日本一共從美國采購了42架F-35A，并將其中38架放到了其建在國內的F-35A組裝線上進行“國產”，并以不少日本國內自行生產的零部件替換了美國原產部件，達到了一定程度的“本土化”工作。但從整體上看，至關重要的發動機、雷達和導彈等依舊需要從美國進口，日本從F-35A組裝上學到的技術極為有限。但不管怎么說，F-35A的組裝線現在看來，已經被日本摸透了，把原本計劃在2019年3月才部署完畢的10架F-35A，硬生生提前近半年實現了！

而日本之所以有如此大“動力”來加快F-35A的組裝進度，就是因為從中國傳來其假想敵——殲-20的發動機有了極大的突破！而殲-20的配套發動機WS-15一旦出現量產苗頭，那么制約殲-20產量的關鍵因素將不復存在。屆時，殲-20的產能無疑將得到釋放，最終裝備架數肯定將數倍于日本購買的42架F-35A，這也就是日本如此“焦躁”進行“拼裝”F-35A的最大原因！

日本購買F-35A就是為了對付殲-20

日本看中F-35A的原因，就是因為其雖然是美國作為F-22的輔助機種，但是因為其后發優勢明顯，在電子設備和飛機結構、隱身能力上甚至都超過了美軍主力F-22。所以日本在感受到來自中國軍事實力飛速增長的壓力后，在自身軍工實力短期無法與之相抗衡的現狀下，就向外尋求能夠與中國相對抗的先進裝備。而當今世界能夠為其提供可以壓制中國裝備的國家，就只有其美國爸爸了。

但目前看來，日本組裝的要與中國殲-20對抗的F-35A已經服役10架了，而我國空軍“王牌”殲-20，現在還沒有確切消息得知已經生產了多少架了。但是，據網上消息推算，目前殲-20總數應該在20架左右，也就是目前日本F-35A的2倍，但這個并不是殲-20的全部產量，甚至還不是小批量量產的結束。因為最近一張疑似殲-10裝備WS-15正在試飛的照片引爆了網絡，也引起了廣大網友對于殲-20將要裝備WS-15的期望。其實，這也難怪，擁有矢量噴口技術的WS-15航空發動機，在去年還被傳言起碼還需要5年才能裝機測試，哪知道今年就出現了疑似WS-15裝機測試的照片！雖然這個照片也有人說是WS-10的一個改進版而已，但不管怎么說，即便沒有WS-15的助力，殲-20依靠目前的WS-10B發動機也能“完爆”日本空自的F-35A。

畢竟殲-20對標的是美國的F-22，大家都是空優戰機，都有龐大的內置彈艙、滿倉滿谷的燃油、不掛龍伯透鏡連自己雷達都找不到的優秀隱身性。這些都不是F-35A這種嚴重依賴體系支持的戰斗機所能比擬的。況且，日本購買F-35A的“初心”并不是要對抗殲-20，畢竟這活還是需要美國來干。日本拿F-35A就是要替換自己用了幾十年的F-4S、三菱F-1等戰斗機，主要負責的卻是“對地、對海打擊”。而且日本開始考慮的還有F/A-18“超級大黃蜂”和歐洲“臺風”，但在中國殲-20一天天完善、并且有了大批量建造的可能時，日本不得不請求美國出售與殲-20同屬一代的F-35A，以應對殲-20所帶來的沖擊！