2016年的珠海航展上，中航工業西飛展示了運30的模型，顯示其是一款四發中型運輸機，動力上可能采用最新的AEP500發動機，單發功率5000kw，超過D301M發動機。該機認為是將替代運8和運9的下一代國產新中運。
新中運
俄羅斯媒體評論認為，運30實際的研發至少需要兩年，如果一切順利的話，可能在2020年服役。而今年6月網上曝光一架飛機堵了閻良道路，網友紛紛猜測是運30，雖然實際上只是一架靜力試驗機，但足可見大家對運30非常期待。
測試機
目前，中國的運20已經服役，裝備數量超過7架，而且數量還在進一步增加，預計總的采購數量可能不低于300架，才能滿足我國的戰略需求，那么，中國既然有了大型運輸機運20，為什么還要發展中型運輸機運30呢？這是因為中型運輸機和大型運輸機各有優點。
運20
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