美國國防制造商洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin)創(chuàng)建于1912年，美國航空航天制造商，在航空/航天/電子領(lǐng)域均居世界前列。
五角大樓每年采購預(yù)算三分之一的訂貨都由洛馬負(fù)責(zé)，目前洛馬銷售的防務(wù)產(chǎn)品占據(jù)著世界防務(wù)市場的40%，其產(chǎn)品不僅范圍涵蓋軍用飛機(jī)（戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等）、直升機(jī)、水面艦艇、彈道導(dǎo)彈、反導(dǎo)系統(tǒng)、雷達(dá)、衛(wèi)星、載人飛船、精確制導(dǎo)武器等多個領(lǐng)域，而且均處于各個領(lǐng)域的最前沿水平。
作為世界幾大軍火公司之一，洛克希德-馬丁公司（簡稱洛馬）目前是美國第一大國防承包商，其由洛克希德公司和馬丁·瑪麗埃塔公司這兩家老牌軍火企業(yè)于1995年3月合并而成。新公司在航空、航天、電子領(lǐng)域均居世界前列，預(yù)計將成為世界上最大的戰(zhàn)斗機(jī)制造商。在航天方面，它將控制美國全部軍用衛(wèi)星的生產(chǎn)及發(fā)射業(yè)務(wù)；在導(dǎo)彈方面，它是美國洲際導(dǎo)彈的主要制造商。同時，將在戰(zhàn)略導(dǎo)彈系統(tǒng)、戰(zhàn)略導(dǎo)彈防御系統(tǒng)、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)、反坦克導(dǎo)彈及機(jī)載電子設(shè)備方面擁有優(yōu)勢。
洛馬目前每年都會收到大約450億美元（2794.3億人民幣）——當(dāng)然是美國納稅人的錢——這遠(yuǎn)超過洛馬的各個競爭者，包括波音公司和諾斯羅普格魯曼公司。
在美國，在空軍這個相對壟斷的領(lǐng)域，目前只有洛克希德·馬丁和波音公司具有研發(fā)高性能戰(zhàn)斗機(jī)的能力，大名鼎鼎的F16、F22、F35、C-130、黑影直升機(jī)等美軍現(xiàn)役裝備的頂梁柱均是洛克希德馬丁公司旗下產(chǎn)品。
近十年，自從F-35贏得美軍訂單后，洛克希德·馬丁就一路領(lǐng)先波音。2016年，洛克希德·馬丁公司23%的收入來自F-35的訂單。
目前洛克希德·馬丁的總部位于馬里蘭州蒙哥馬利縣的貝塞斯達(dá)。在美國國內(nèi)45個洲的457個城市開設(shè)了939家分公司，在海外56個國家和地區(qū)開設(shè)了分公司。
公司的核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域是系統(tǒng)集成、航空、航天和技術(shù)服務(wù)。公司的目標(biāo)是成為世界上最好的航空航天、防務(wù)和技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的集成商。1995年10月，洛克希德·馬丁公司收購了GE飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司的發(fā)動機(jī)控制制造和服務(wù)分部。1996年4月，洛克希德·馬丁公司以91億美元收購了洛勒爾(Loral)的防務(wù)系統(tǒng)分部，這將使公司的年銷售額超過300億美元。1996年，公司先后售出了防御系統(tǒng)公司(前馬丁·瑪麗埃塔防御系統(tǒng))和武器系統(tǒng)分部(前前馬丁·瑪麗埃塔武器系統(tǒng))，以及馬丁·瑪麗埃塔材料公司。 1997年7月，洛克希德·馬丁公司和諾斯羅普·格魯門公司宣布計劃合并，1998年6月這項提案因美國司法部和歐盟的反對而未能獲準(zhǔn)。
設(shè)計師凱利·約翰遜到來后，公司成功地設(shè)計生產(chǎn)出包括P-38 “閃電”戰(zhàn)斗機(jī)、P-80“流星”噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)(1944年)、“星座”客機(jī)(1945年)、U-2間諜偵察機(jī)(1955年)和SR-71 “黑鳥”戰(zhàn)略偵察機(jī)等一系列飛機(jī)及其他軍工產(chǎn)品。公司還生產(chǎn)“北極星”潛艇發(fā)射彈道導(dǎo)彈，C-5系列“銀河”大型軍用運(yùn)輸機(jī)及L-1011 “三星”客機(jī)等。60年代末到70年代初公司曾面臨嚴(yán)重困境，1971年獲得政府貸款才免于破產(chǎn)。公司1986年購入桑德斯聯(lián)合電子公司，1988年將 DIALOG計算機(jī)信息系統(tǒng)出售，隨后又售出其他兩家計算機(jī)公司。1990年，關(guān)閉了在加利福尼亞伯班克的一家主要飛機(jī)制造廠，裁員5500人。1993 年一季度完成了對通用動力公司的沃斯堡戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)分公司的收購，接管F-16戰(zhàn)斗機(jī)項目，此外還接替通用動力公司繼續(xù)與日本合作發(fā)展FS-X戰(zhàn)斗機(jī)。這次收購使洛克希德公司在戰(zhàn)斗機(jī)業(yè)務(wù)方面得到空前的加強(qiáng), 軍用飛機(jī)的年銷售額增長到65億美元，在F-22研制和生產(chǎn)合同小組中的工作份額增加到三分之二。幾年以前，洛克希德公司業(yè)務(wù)的80%依靠國防部承包合同，在今后五年內(nèi)，國防項目承包業(yè)務(wù)占公司銷售額的比例將下降到只有45%至50%。
2l世紀(jì)初，現(xiàn)代國防工業(yè)面臨著眾多挑戰(zhàn)，洛·馬借鑒了日本半導(dǎo)體行業(yè)在動蕩時期的創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，著手核心業(yè)務(wù)上的競爭力，提高產(chǎn)品市場占有率，一舉成為美國國防部、能源部、國家宇航局三大關(guān)鍵政府部門的頂級供應(yīng)商，不僅在人造衛(wèi)星制造方面處于世界領(lǐng)先地位，更在航空航天飛機(jī)發(fā)射方面成為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。對以航空、宇宙和國防工業(yè)為主的洛·馬來講，通過每年高達(dá)9億美元的研發(fā)投入，其中包括15%用于基礎(chǔ)性如納米技術(shù)、機(jī)器人等技術(shù)的研究，以確保其在技術(shù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，把握未來20-30年整個行業(yè)的發(fā)展方向。正因如此，公司在降低產(chǎn)品成本、減少制造和產(chǎn)品維護(hù)時間等方面制定了非常積極的目標(biāo)。例如為了達(dá)到這些目標(biāo)，F(xiàn)一35項目小組使用達(dá)索系統(tǒng)公司的CATIA 和DELMIA解決方案把設(shè)計和制造環(huán)節(jié)集成在一起，從而使其擁有了開發(fā)出業(yè)界最完善、頂級技術(shù)的過程優(yōu)化工具和航空專業(yè)模塊，大大促進(jìn)其保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢的能力 。
2015年7月，洛克希德·馬丁宣布，將收購合技術(shù)旗下的西科斯基飛機(jī)公司(Sikorsky Aircraft)，價格超過80億美元。
馬丁·瑪麗埃塔公司
馬丁·瑪麗埃塔公司的前身是成立于1917年的格倫 ·L.馬丁公司，公司曾生產(chǎn)出美國第一架轟炸機(jī)，同時還生產(chǎn)軍用、民用飛船。二戰(zhàn)期間公司制造了B-26“掠奪者”轟炸機(jī)。戰(zhàn)后，公司開始縮減飛機(jī)生產(chǎn)，轉(zhuǎn)向?qū)�、電子產(chǎn)品和核系統(tǒng)等。1953年公司開始研制巨人式洲際彈道導(dǎo)彈，后來該產(chǎn)品演變成為一種通用航天發(fā)射裝置。1961年，公司與美國瑪麗埃塔公司合并，稱為馬丁·瑪麗埃塔公司。1968年公司又收購了哈維鋁業(yè)公司。在70年代，公司相繼與政府簽定合同研制海盜火星著陸意兼并。1989年，公司生產(chǎn)的“麥哲倫”號宇宙飛船進(jìn)入太空。1991年，馬丁·瑪麗埃塔公司與 TRW公司共同承包了6.59億美元的項目以研制代號為“亮水裝置、航天飛機(jī)外部燃料箱和 MX導(dǎo)彈。1982年，公司擊敗了本迪克斯公司的敵晶”的機(jī)載導(dǎo)彈截?fù)羝鳌?992年，馬丁· 瑪麗埃塔公司與洛克希德公司各出資50%收購了LTV公司下屬的導(dǎo)彈和飛機(jī)分部。該公司是國防部和NASA的長期承包商，對美國宇宙飛船所探測的7大行星中的6個衛(wèi)星的探測飛行做出了貢獻(xiàn)。
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