伴隨著中國(guó)在航空電子技術(shù)方面的發(fā)展與突破，哈飛給直-9W來了個(gè)大改：

機(jī)載探測(cè)、瞄準(zhǔn)、導(dǎo)航系統(tǒng)，通信系統(tǒng)、電子對(duì)抗等系統(tǒng)，包括武器外掛與管理系統(tǒng)都來了個(gè)徹底升級(jí)改進(jìn)。

不僅有了野戰(zhàn)能力，還可以在夜間復(fù)雜氣候條件下作戰(zhàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也提升了，還換裝了威力更大的反坦克導(dǎo)彈。

搭載8枚導(dǎo)彈的直-9WA由此誕生，一架頂過去2架。

解放軍對(duì)這款直-9WA滿不滿意老鐵不知道，老鐵知道的是陸軍航空兵各個(gè)飛行團(tuán)，空軍駐香港飛行團(tuán)、空軍空降兵軍等部隊(duì)都大規(guī)模裝備了這款直升機(jī)。

解放軍把這款直升機(jī)玩得溜不溜，老鐵也不知道；老鐵知道的是某陸航旅的直-9WA曾繞過高壓線和鐵路線的夾縫，超低空懸停在洪水中的小石碓上救了兩個(gè)受困群眾。

擱一般國(guó)家，能夠把一款民用直升機(jī)改成這樣，早該停下來了吧。

可是，我們不僅沒有停下來，還改得連它媽都不認(rèn)識(shí)了。

自重更輕、發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大、航電設(shè)備更先進(jìn)、載彈量更大，高溫高原飛行性能更優(yōu)異的武直-19被中國(guó)工程師們研發(fā)成功。

 
　
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