記者 | 吳婧

山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)組建事宜近日獲得省政府批復(fù)。山東財(cái)經(jīng)報(bào)道記者了解到，目前山東共有9家干線和支線機(jī)場(chǎng)，運(yùn)營(yíng)方多為各城市的市屬國(guó)企，僅有一家為省屬國(guó)企。從周邊省份看，浙江、江蘇2017年以來(lái)先后成立省級(jí)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，對(duì)地市機(jī)場(chǎng)資源進(jìn)行整合。

組建省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)

繼組建山東渤海灣港口集團(tuán)，邁出全省港口整合第一步后，山東省近日又在民航領(lǐng)域有了大動(dòng)作。

近日，山東省政府網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司組建工作有關(guān)事宜的批復(fù)》（簡(jiǎn)稱《批復(fù)》），同意組建山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司。

《批復(fù)》中稱，組建山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)，打造省級(jí)民航投資運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，是落實(shí)國(guó)家深化國(guó)有企業(yè)改革部署要求，提高運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)化水平，加快民航強(qiáng)省建設(shè)的重要舉措。

據(jù)了解，2017年9月發(fā)布的《關(guān)于加快推動(dòng)國(guó)有企業(yè)改革的十條意見(jiàn)》中，曾提出將“統(tǒng)籌省內(nèi)機(jī)場(chǎng)、港口等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域國(guó)有資源,加大國(guó)有資本投入力度,打造大型企業(yè)集團(tuán),建設(shè)現(xiàn)代交通體系”。

去年3月，我省整合濱州港、東營(yíng)港和濰坊港資產(chǎn)，由山東高速集團(tuán)牽頭組建山東渤海灣港口集團(tuán)，山東渤海灣港口集團(tuán)董事長(zhǎng)李航表示,今后將統(tǒng)籌三市港口及岸線的規(guī)劃、投資、建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理,實(shí)現(xiàn)港口規(guī)劃建設(shè)管理“一盤棋”。

對(duì)于省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)的組建，《批復(fù)》中要求，省發(fā)改委要會(huì)同省委組織部、省財(cái)政廳、省交通運(yùn)輸廳、省市場(chǎng)監(jiān)管局、山東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司等部門和有關(guān)市政府，根據(jù)各自職責(zé)，進(jìn)一步完善工作機(jī)制，全力做好企業(yè)組建各項(xiàng)工作。

三大干線機(jī)場(chǎng)一家歸省屬企業(yè)

據(jù)了解，山東目前有3個(gè)干線機(jī)場(chǎng)和6個(gè)支線機(jī)場(chǎng)，其中干線機(jī)場(chǎng)有濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)、青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)，支線機(jī)場(chǎng)則分布在威海、臨沂、東營(yíng)、濰坊、濟(jì)寧、日照，均為國(guó)有企業(yè)建設(shè)運(yùn)營(yíng)。

濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)

濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司是濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)方，公司目前注冊(cè)資本24.01億元，大股東為山東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，持股比例24.03%，此外山東高速、山東國(guó)托、兗礦集團(tuán)、萊鋼集團(tuán)、魯信集團(tuán)等省屬國(guó)企均持有其股份，實(shí)際控制人為山東省國(guó)資委。
　
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