▲國外網站關于初教6型機的定價

大約是7-8萬美金

除了購買費用，維護費用也是購買時需要考慮的重要因素。而關于這玩意的可維護性，買家是最有發言權的。在海外所刊登的一篇署名為《Imported Warbirds: Appreciating the Nanchang CJ-6》（進口戰鷹：南昌初教6賞析）中對其進行了客觀評價。

▲美國用戶所使用的初教6

八一軍徽格外引人注目

文章中指出，初教6雖說依舊有這濃厚的蘇式粗獷設計氣息，缺乏西方所欣賞的美學，但它所具有的個性也是一種獨特的美。初教6雖說是完全的中國設計，但其部分零件能同雅克52互換，后勤維護非常簡單。并且，由于初教6在中國仍然處于生產階段，甚至原裝零件也很容易弄到。

▲米爾斯慈善機構負責人比爾·米爾斯

和他的初教六

而費用方面，這架初教六的金主米爾斯慈善機構（MAC）負責人稱：維持一架隨時能飛狀態的初教6，每年僅僅需要5000美元。相較之下，美制T-34教練機則需要將近一萬美元。而T-28教練攻擊機需要五萬，幾乎可以買三分之二架初教六。

▲T-28的維護費用及其昂貴

總的來說，初教6作為一種低速螺旋槳飛機，本身技術簡單且安全可靠，堅固耐用，易于操縱，其起飛滑跑距離僅280米，著陸滑跑距離350米，起降、保養費用低廉，非常適合用于初級教練和通用航空用途。