3月26日晚間，海航創新股份有限公司（下稱海航創新）披露，海航旅游集團有限公司（下稱海航旅游）所持海航創新約1742.21萬股無限售流通A股被凍結，凍結法院為湖南省高院。

凍結原因為海航創新與湖南省信托有限責任公司（下稱湖南信托）的訴訟案件，湖南信托申請了財產保全。這起案件起于海航創新未能及時歸還“湖南信托·海航創新項目集合資金信托計劃”貸款，貸款規模人民幣3億元，由海航旅游提供擔保。

另外，根據媒體的消息，海航目前正急售旗下文思海輝（Pactera），目前已經進入第三輪競購階段，各方給出的報價在5-7億美元之間。

小債（ID：bondreview）了解到，文思海輝是海航2016年從黑石集團手上以6.75億美元的價格收購的，如今急著出手，價格看來是沒什么優勢，多半是要賠錢。

就在剛剛，小債（ID：bondreview）又看到一則公告，國泰航空以49.3億港元（約合人民幣42.2億）的價格，完成了對海航旗下香港快運航空有限公司的收購。

最近海航的甩賣有點過于頻繁了，這是要清倉的節奏么？

股權凍結、業績巨虧、連飛機都要賣了

整個2018年，海航變賣了近3000億資產，今年依然沒有停下變賣的腳步，最近，董事長陳峰更是連自己的飛機都賣了。

3月15日，海南航空控股股份有限公司（下稱海航控股）公告宣布，將向 NGFGENESIS LIMITED（下稱“NGF”）出售2架自有波音737-800 飛機。據公告，飛機交易合同金額2750 萬美元，最終出售價格將根據交付時飛機的技術狀態進行適當調整。

就在同一天，海航控股還發布了另一份《海航控股關于股東股份凍結情況的公告》：根據山東省高級人民法院（2019）魯財保9號《協助執行通知書》，因國泰租賃有限公司與海航集團、大新華航空等合同糾紛一案，海航集團、大新華航空所持海航控股股份在中國證券登記結算有限責任公司上海分公司被凍結。
　
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