由于航材備件緊缺，以往直升機出現這種問題，只能拆下受損部件返廠維修，少則三個月、多則半年，有時候甚至一年都回不來，返廠一件，趴窩一架，嚴重耽誤飛行訓練進度。任和平看在眼里急在心里，“能不能通過我們自己焊接解決？這樣就節省了返廠送修的等待時間，可以極大提升直升機使用效率”。

可焊接航空器部件談何容易。對于安全性、穩定性要求極高的航空器來說，如果焊接材料選擇不當或者焊接工藝不過關，焊點中將產生晶間腐蝕和熱裂紋等缺陷，非但不能修復故障，反而會引發新的飛行安全隱患。

“這家伙比較拗，他認定的事，一定要去做。”提起任和平，修理營營長王力功臉上難掩得意的神情，“那時候，老任每天都扎在駐地的鋼鐵公司、電機廠等企業，一邊查閱大量特種焊接技術資料，一邊請老師傅帶教焊接技術，焊不好就把焊件鋸開、銼平，再重焊，直到焊好為止。最終，他做到了能夠把兩片只有0.8毫米的薄鋼片進行無縫焊接”。

“那段時間，手紋都被燙平了，褲子、鞋子、襪子都是燙出來的窟窿。”回憶過往，一級軍士長任和平搓搓手，不好意思地笑了起來。近30年的軍旅生涯，他就用一雙巧手和一把焊槍，當起了“鐵裁縫”，補上了一個又一個安全漏洞，為戰鷹飛行保駕護航。

小崗位也有大作為

■任和平

焊工只是一個小崗位，但只要把手中活練成絕活，一樣能干出大作為。

“定盤星”

“嘀嘀嘀……”靜謐的夜空，某機場導航臺站四周一片漆黑。機房發出獨特的導航識別信號，將一組組無線電波發射到天空，讓直升機上的無線電羅盤指針始終指向發射端。

一架直升機攪破夜空的寧靜，拖曳著紅綠色的燈線，轟鳴著由遠及近而來。上士孫嘉禾和他值守的導航臺站，就像是“定盤星”，指引戰鷹平安返航。“還剩5架戰鷹沒有返航。”上士孫嘉禾站在機房門口看看表，掰著指頭數著。

突然，桌上的電話響了起來，孫嘉禾一驚，迅即跑過去接聽：“你好，南近距導航臺。”“我是塔臺，直升機羅盤指針飄移，什么情況？馬上處置！”指揮員的聲音讓孫嘉禾的心瞬間揪緊。孫嘉禾朝導航機看去，指示器指針開始出現大幅度不規則抖動。他揣著忐忑與不安，沖進機房，弓著腰伏在導航機操作臺上，分析紊亂的數據。

夜間飛行，收不到導航信號，飛行員就只能靠目視和經驗判定方位和航向，危險系數陡增。雖然類似的情況幾年里已經順利處置過好幾次，可作為業務尖子的孫嘉禾還是有點慌，“備份機已經自動切換，為什么故障還在，到底是哪里出了問題？”

“丁零零，丁零零……”刺耳的電話鈴聲再次響起。“最快幾分鐘能排除故障？”指揮員的聲音也變得急促起來。“報告，尚未找到故障，目前……”“抓緊時間搶修！”孫嘉禾話未說完，指揮員便匆忙掛斷了電話。孫嘉禾心里很清楚,按照規定類似的特情也只有5分鐘的處置時間，否則影響飛行訓練是小，威脅飛行安全是大。“越是關鍵時刻越要沉穩、越是緊要關頭越要細致”，這是孫嘉禾從多年的飛行安全保障中總結出的經驗。

冷靜下來的孫嘉禾似乎聞到一絲絲若有若無的焦味，他瞬間汗毛倒豎，抄起凳子跑到天線轉換器下。沒等把凳子墊穩就湊了上去，天線轉換器燒壞了。天線轉換器這樣的部件在臺站根本沒有可更換的備件，這可怎么辦？孫嘉禾想起平日里同廠家技術員交流時學到的一條特殊應急辦法。可是單位從來沒有人這樣操作過，心里確實沒有底。

　
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