由于航材備件緊缺,以往直升機出現這種問題,只能拆下受損部件返廠維修,少則三個月、多則半年,有時候甚至一年都回不來,返廠一件,趴窩一架,嚴重耽誤飛行訓練進度。任和平看在眼里急在心里,“能不能通過我們自己焊接解決?這樣就節省了返廠送修的等待時間,可以極大提升直升機使用效率”。
可焊接航空器部件談何容易。對于安全性、穩定性要求極高的航空器來說,如果焊接材料選擇不當或者焊接工藝不過關,焊點中將產生晶間腐蝕和熱裂紋等缺陷,非但不能修復故障,反而會引發新的飛行安全隱患。
“這家伙比較拗,他認定的事,一定要去做。”提起任和平,修理營營長王力功臉上難掩得意的神情,“那時候,老任每天都扎在駐地的鋼鐵公司、電機廠等企業,一邊查閱大量特種焊接技術資料,一邊請老師傅帶教焊接技術,焊不好就把焊件鋸開、銼平,再重焊,直到焊好為止。最終,他做到了能夠把兩片只有0.8毫米的薄鋼片進行無縫焊接”。
“那段時間,手紋都被燙平了,褲子、鞋子、襪子都是燙出來的窟窿。”回憶過往,一級軍士長任和平搓搓手,不好意思地笑了起來。近30年的軍旅生涯,他就用一雙巧手和一把焊槍,當起了“鐵裁縫”,補上了一個又一個安全漏洞,為戰鷹飛行保駕護航。
小崗位也有大作為
■任和平
焊工只是一個小崗位,但只要把手中活練成絕活,一樣能干出大作為。
“定盤星”

“嘀嘀嘀……”靜謐的夜空,某機場導航臺站四周一片漆黑。機房發出獨特的導航識別信號,將一組組無線電波發射到天空,讓直升機上的無線電羅盤指針始終指向發射端。
一架直升機攪破夜空的寧靜,拖曳著紅綠色的燈線,轟鳴著由遠及近而來。上士孫嘉禾和他值守的導航臺站,就像是“定盤星”,指引戰鷹平安返航。“還剩5架戰鷹沒有返航。”上士孫嘉禾站在機房門口看看表,掰著指頭數著。
突然,桌上的電話響了起來,孫嘉禾一驚,迅即跑過去接聽:“你好,南近距導航臺。”“我是塔臺,直升機羅盤指針飄移,什么情況?馬上處置!”指揮員的聲音讓孫嘉禾的心瞬間揪緊。孫嘉禾朝導航機看去,指示器指針開始出現大幅度不規則抖動。他揣著忐忑與不安,沖進機房,弓著腰伏在導航機操作臺上,分析紊亂的數據。
夜間飛行,收不到導航信號,飛行員就只能靠目視和經驗判定方位和航向,危險系數陡增。雖然類似的情況幾年里已經順利處置過好幾次,可作為業務尖子的孫嘉禾還是有點慌,“備份機已經自動切換,為什么故障還在,到底是哪里出了問題?”
“丁零零,丁零零……”刺耳的電話鈴聲再次響起。“最快幾分鐘能排除故障?”指揮員的聲音也變得急促起來。“報告,尚未找到故障,目前……”“抓緊時間搶修!”孫嘉禾話未說完,指揮員便匆忙掛斷了電話。孫嘉禾心里很清楚,按照規定類似的特情也只有5分鐘的處置時間,否則影響飛行訓練是小,威脅飛行安全是大。“越是關鍵時刻越要沉穩、越是緊要關頭越要細致”,這是孫嘉禾從多年的飛行安全保障中總結出的經驗。
冷靜下來的孫嘉禾似乎聞到一絲絲若有若無的焦味,他瞬間汗毛倒豎,抄起凳子跑到天線轉換器下。沒等把凳子墊穩就湊了上去,天線轉換器燒壞了。天線轉換器這樣的部件在臺站根本沒有可更換的備件,這可怎么辦?孫嘉禾想起平日里同廠家技術員交流時學到的一條特殊應急辦法。可是單位從來沒有人這樣操作過,心里確實沒有底。
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